Новая ГАЗель NN. Рождение или перерождение ЛЕГЕНДЫ?

Приветствую Вас дорогие ПОДПИСЧИКИ, уважаемые автомобилисты и всех тех, кто только собирается ими стать! Не так дано, я уже затрагивал тему новинок от компании ГАЗ, но правда тогда речь шла о прототипе ГАЗ NEXT - легковой фургон, который не известно будут ли вообще в серии или нет. И тут БАЦ!!! Увидел я новинки, представленные компанией ГАЗ на выставке Comtrans, да не просто новинки, а новое поколение популярной модели повышенной проходимости. Дамы и Господа, новый рамный внедорожник под все нам знакомым названием "Соболь Next".

Безусловно, главным событием первого дня работы выставки стала презентация новой модели "Газели" под названием "NN". Что скрывается за этими двумя загадочными буквами по сути, ХРЕН ЕГО знает? Но суть собственно в не в буквах, а в самой концепции и новом взгляде на будущее компании, желание идти вперед и развиваться. Лично по мне, МОЛОДЦЫ!!! Президент группы ГАЗ, Вадим Сорокин, сказал, что "Газель NN" разработана в год 25-летия первой "Газели", всем известной и знаменитой полуторки.

А собственно изюминкой машины должна стать "интеллектуальная платформа", которая объединит в себе десятки систем помощи водителю, такие, например, как: камеры, радары и ультразвуковые датчики, которые следят за ситуацией на дороге и вокруг автомобиля. Вся полученная информация передается на электронный блок управления, который в свою очередь подает сигналы водителю и напрямую взаимодействует с органами управления, а это рулевая и тормозная системы, управление освещением, звуковые сигналы. Установленные 5 камер, 8 ультразвуковых датчиков, 3 радара обеспечивают обзор на 360 градусов, плюс ко всему контроль "слепых" зон, считывание информации о дорожных знаках, сигналах светофора, погодных условиях и уровне освещения. И все эти данные, переработанные электронным блоком управления, становятся основой для работы систем ADAS, среди которых Вам и адаптивный круиз-контроль, и интеллектуальная адаптация скорости в зависимости от дорожных знаков, ассистент удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение, система управления светом, парковочный ассистент, система контроля давления в шинах. КАПЕЦ!!! ПРИКИНЬТЕ!!!

По силовому агрегату, он же мотор, я в восторге просто. Вы только вдумайтесь! Под капотом этой новинки ребята установили 2,0-литровый дизельный двигатель Volkswagen, который выдает 136 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента соответственно. В салоне установлена мультимедийная система с 9-дюймовым экраном, климат-контроль и новое водительское сиденье с 20(!!!) видами регулировок. Причем говорят, что мотор можно легко форсировать, и путем определенных работ с настройками довести его до 150 лошадиных сил. УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОЗАВОД УЧИТЕСЬ!!!!

По определенным данным, на "Соболь Next" будет установлена совершенно новая раздаточная коробка, о которой практически правда ничего не сообщается, все пока в секрете. Управление ей будет осуществляется с помощью кнопок. Сама же КПП, будет позаимствована у "Газели-Next". Этот агрегат легко победит до 330 Нм крутящего момента и управляется будет джойстиком с передней панели. Сам же интерьер автомобиля останется практически неизменным. Кресла в автомобиле будут от "Газели-Next".

К сожалению, пока представленный автомобиль носит звание концепта, когда именно он встанет на конвейер, производитель сообщить затрудняется. Но что-то мне подсказывает, что АВТОМОБИЛЮ БЫТЬ, года через два. Думаю, будем все ждать с нетерпением.