Что нужно знать о новом транспортном налоге?

Налоговые органы завершили процедуру ознакомленияроссиян с требованиями по уплате транспортного налога в этом году.
Расскажем, что нового ждет автолюбителей в этом налоговомпериоде. В этом году крайний срок уплаты транспортного налога - 2 декабря. После этой даты тем, кто невыполнит свои обязательства, будут начисляться пени. А теперьпоясним, кто должен платить этот вид налога. С этого года в налоговое законодательство внесены очередныеизменения. Сумма налога зависит от стоимости автомобиля, взависимости от которой, для каждой категории применяетсяопределенный коэффициент. Для легкового транспорта не превышающеговозраста трех лет, стоимость которого определена в пределах 3-5миллионов рублей, коэффициент составит 1,1. Прежде коэффициентыподвергались градации в зависимости от категории и года выпускадорогих марок. Однако в этом году от данной системы отказались,установив единый коэффициент для всех автомобилей, которые входят вустановленный ценовой лимит.

Также поправки коснулись предприятий. Теперь собственники грузовоготранспорта массой более 12 тонн, помимо платежей в рамках системы«Платон», должны будут платить транспортный налог на общихоснованиях. Ранее в связи с внедрением «Платона» часть налоговыхобязательств с дальнобойщиков была снята. Но с этого года напредприятия, занимающиеся грузоперевозками, ляжет дополнительнаяфискальная нагрузка. Напомним, система начисления транспортного налога учитываетмощность двигателя, от которой зависит размер налоговой ставки. Чемменьше лошадиных сил по ПТС выдает автомобиль, тем ставка и,соответственно, сумма налога ниже. При этом в каждом регионе размер ставок можетотличаться. Например в Москве, для автомобилей с двигателямимощностью до 100 л.с. тариф установлен на уровне 12 рублей за однулошадиную силу. От 100 до 125 л.с. ставка составит уже 25 рублей.
Каждый автовладелец может самостоятельно посчитать сумму налога длясвоей машины. Также, как уже было сказано, особый коэффициент выделяет вотдельную категорию дорогие автомобили, что является своеобразнымналогом на роскошь, хотя и не таким обременительным для наиболееобеспеченных автовладельцев. Так, для собственников автомобилей,которые выпущены не более пяти лет назад и стоят более пятимиллионов рублей, ставка налога увеличивается вдвое. Если цена наавтомобиль варьируется в пределах 10-15 миллионов, то повышающийкоэффициент будет равняться трем. Стоит добавить, что стоимость автомобилей, по которой онираспределяются по различным категориям для исчисления налога,устанавливается на основании распоряжения Министерствапромышленности и торговли РФ. На этот год в перечень дорогих попалобольшее число автомобилей, нежели раньше. На данный момент вреестре значится более 1200 моделей, цена которых определена науровне свыше 3 миллионов рублей. Это соответствует реалиям рынка,цены на котором за последние пять лет в среднем выросли более чем вполтора раза. Кроме того, на российский рынок поступают новыелюксовые модели, которые обогащают перечень объектов, подлежащихналогообложению. Стоит добавить, что в среде экспертов и законодателейпродолжается обсуждение оптимальной схемы взимания транспортногоналога, которая бы соответствовала представлениям о социальнойсправедливости. К примеру, есть инициатива заменить ставкутранспортного налога на повышенный акциз на топливо. Также звучатпредложения освободить от уплаты налогов владельцев старыхнедорогих автомобилей, сделав таким образом шаг навстречу гражданамс низкими доходами. Согласно еще одной идее, предлагается установить особыеналоговые правила для владельцев электрокаров, чтобы стимулироватьпродажи экологичных видов транспорта в России. Однако пока ни одноиз подобных предложений не обрело вид оформленной законодательнойинициативы.