Эксперты назвали 5 главных недостатков современных двигателей

Современные автомобильные двигатели отличаются рядомпреимуществ, среди которых экологичность, использование передовыхтехнологий, достаточно высокая мощность и экономичный расходтоплива. Тем не менее, у конструкции силовых агрегатов есть и ряднедочетов. Как отмечают эксперты, в погоне за продажами, автомобильныекомпании одна вслед за другой уменьшают вес своих моделей, чтообеспечивается за счет изменений в конструкции двигателей итрансмиссии. Вместо чугунных комплектующих во время сборки силовыхагрегатов используются алюминиевые, а это приводит к тому, чтоустановки сильно нагреваются, требуют более тщательного ухода. Экологичность - еще один показатель, которому вынуждаютпроизводителей следовать новым правилам. Новые решения позволяютсократить объемы выбросов в атмосферу, но двигатели теряют своюмощность. Чтобы компенсировать требуемую эффективность работы,инженеры увеличивают температуру внутри агрегатов, двигателиработают на грани перегрева и быстро изнашиваются. По мнению многих автомобилистов, компании в погоне за прибыльюнамеренно ограничивают ресурс своих двигателей, закладывают заранеев них "слабые" места, требующие постоянных затрат и ремонта. Болеетого, детали зачастую оказываются неразборными, а потому менятьполучится только все вместе. Из-за постоянно применяемых новых технологий современных ДВСоказываются чувствительными к используемому топливу. Еслиавтомобилист заливает в бак бензин более низкого качества,автомобиль в итоге показывает низкие дорожные характеристики, неможет сильно разогнаться. Компании обещают, что менять масло в современных агрегатахдостаточно после 10-20 тысяч пробега, так как синтетическиесоединения и новые решения в конструкции силовых агрегатовпозволяют продлить срок их эксплуатации без обслуживания. На дележе даже эксперты отмечают, что проводить плановую замену жидкостейлучше через каждые 10 тысяч километров пройденного пути.