Автоэксперты рассказали о сроках эксплуатации зимней резины

Специалисты рассказали о главны причинах разрушения зимней резины, а также о сроках ее эксплуатации, сообщает «Российская газета».

Покрышки впитывают в себя омывающую жидкость, вредные реагенты и масло проезжающих мимо автомобилей, поэтому повреждается состав резиновой смеси. Это сильно влияет на ее эластичность, образуя трещинки, через которые продолжают попадать химикаты. В конечном итоге вредные вещества добираются до самого металлического каркаса шин, приводя его в негодность.

Временной фактор также влияет на сцепление резины с дорогой, повышая опасность вождения транспортного средства.

Изготовители шин отмечают, что средний показатель срока службы автомобильных покрышек 5-6 лет. Некоторые утверждают, что безопасность вождения будет сохраняться на протяжении 10 лет. Однако стоит не забывать, что срок начинает учитываться не со старта эксплуатации шин, а с их изготовления. Поэтому хранение резины на складе также ухудшает ее характеристики.

Эксперты подчеркнули, что при физическом повреждении покрышки ее не следует использовать дольше двух лет.

Далее необходимо следить за глубиной протектора. У зимней резины этот показатель обычно равен более 10-12 мм. Изношенный протектор является сигналом для скорейшей замены шины, несмотря на заявления производителя.

Покрышка без экстремальных нагрузок способна прослужить на протяжении шести сезонов. Резина японских производителей проедет около 80 тысяч километров, европейская — до 60 тысяч, а российская рассчитана на 40 тысяч.

Ранее специалисты назвали основные правила экономии бензина.