Новый камуфляж маскирует новейший российский истребитель Су-57 под беспилотник
В России продолжают совершенствовать новейший истребитель пятого поколения Су-57 — помимо улучшения бортового радиоэлектронного оборудования, инженеры уделяют особое внимание камуфляжу. Портал TOPWAR сообщил, что на самолёте Су-57, который испытывали в конце сентября, нанесён камуфляж, маскирующий его под беспилотник.
Камуфляж нового российского беспилотника менялся неоднократно. Поначалу самолёт маскировали фигурным узором и так называемым «размерным» камуфляжем — первый предполагает покрытие фюзеляжа геометрическими фигурами по всей плоскости, а второй заключается в покраске краёв крыльев и горизонтального оперения самолёта контрастирующим с основной поверхностью цветом (это создаёт визуальный эффект уменьшения размера самолёта). Позднее начали использовать «цифровой» (или «пиксельный») камуфляж.
На недавнем испытании парного полёта Су-57 и беспилотника «Охотник» истребитель с бортовым номером 053 был замаскирован новым рисунком: «пиксельный» камуфляж покрывал только среднюю часть самолёта, а передняя и задняя его части были окрашены в светлые тона — затемнённые контуры истребителя повторяли силуэт беспилотника, что затрудняло потенциальному противнику отследить характеристики новейшей модели. Иными словами, данный камуфляж маскировал истребитель пятого поколения под «безобидный» беспилотник.
Напомним, Су-57 с бортовым номером 053 совершил первый парный полёт с новейшим беспилотным летательным аппаратом «Охотник» в конце сентября. Целью испытаний была отработка совместной работы беспилотника и самолёта-лидера по расширению радиолокационного поля истребителя для обнаружения мишеней (чтобы он мог фиксировать и поражать цели издалека, не залетая в зону противодействия ПВО). Велика вероятность, что новый камуфляж будут наносить только на самолёты, участвующие в подобных операциях.
Камуфляж нового российского беспилотника менялся неоднократно. Поначалу самолёт маскировали фигурным узором и так называемым «размерным» камуфляжем — первый предполагает покрытие фюзеляжа геометрическими фигурами по всей плоскости, а второй заключается в покраске краёв крыльев и горизонтального оперения самолёта контрастирующим с основной поверхностью цветом (это создаёт визуальный эффект уменьшения размера самолёта). Позднее начали использовать «цифровой» (или «пиксельный») камуфляж.
На недавнем испытании парного полёта Су-57 и беспилотника «Охотник» истребитель с бортовым номером 053 был замаскирован новым рисунком: «пиксельный» камуфляж покрывал только среднюю часть самолёта, а передняя и задняя его части были окрашены в светлые тона — затемнённые контуры истребителя повторяли силуэт беспилотника, что затрудняло потенциальному противнику отследить характеристики новейшей модели. Иными словами, данный камуфляж маскировал истребитель пятого поколения под «безобидный» беспилотник.
Напомним, Су-57 с бортовым номером 053 совершил первый парный полёт с новейшим беспилотным летательным аппаратом «Охотник» в конце сентября. Целью испытаний была отработка совместной работы беспилотника и самолёта-лидера по расширению радиолокационного поля истребителя для обнаружения мишеней (чтобы он мог фиксировать и поражать цели издалека, не залетая в зону противодействия ПВО). Велика вероятность, что новый камуфляж будут наносить только на самолёты, участвующие в подобных операциях.