Нужно ли выходить из автомобиля по требованию инспектора ДПС?
20 октября 2017 года началось действие обновленногоадминистративного регламента МВД №664 от 23 августа 2017.
Причиной его введения стала необходимость учета всехизменений в текущей версии законодательства. Содержание и изменения. Несмотря на то, что егосодержание относится только к работникам ГИБДД, он вызвалдостаточно большое количество споров среди обычных водителей. Этобыло связано с тем, что новая версия документа касается каждогоавтовладельца. Некоторые юристы и эксперты усмотрели в этомдокументе моменты, которые якобы могут служить угрозой правамводителя. Но это не соответствует действительности. К примеру, непосредственно после того, как регламент вступил взаконную силу, в сети Интернет началось активное обсуждение того,что теперь водителям могут запретить съемку сотрудников ГИБДД, таккак в новой версии административного регламента на данный моментотсутствует пункт, который дает возможность водителям осуществлятьфиксацию их действий на фото или видео камеру. Но это не так. Не так давно, руководители ГИБДД дали подробные разъяснения, вкаких случаях ее сотрудники имеют право налагать ограничения нафото- и видеосъемку. Но более животрепещущим вопросом стало то,когда инспектор имеет право потребовать у водителя, чтобы тот вышелиз машины, согласно пункту 93 приказа МВД России № 664, действиекоторого началось 20.10.2017 года. Новый административный регламент. Согласноинформации, содержащейся в нем, сотрудник имеет право предложить выйти измашины участнику дорожного движения в таких случаях: Если у водителя имеются явные признаки алкогольного опьяненияили болезненного состояния;
Чтобы провести личный досмотр, осмотр, либо же досмотртранспортного средства или перевозимого груза;Чтобы провести в присутствии владельца машины сверку номеров ирегистрационных данных на автомобиль с информацией вдокументах;
При необходимости принятия его участия в каких-либо действияхпроцессуального характера, а также оказать помощь работникамполиции либо другим участникам дорожного движения.
Наличия необходимости устранения имеющейся неисправноститехнического характера, либо нарушенного правила по перемещениюлюбого вида грузов;
Если водитель ведет себя таким образом, который угрожает личнойбезопасности работника ГИБДД. Несмотря на то, что при сравнении данного документа с егопрежней редакцией, различий совершенно нет, некоторые авторитетныеиздания в сети Интернет, а также новостные передачи по телевидениюи радиоканалов обнародовали информацию о том, что теперь водителиобязаны выходить из автомобиля по первому требованию инспекторов.
Но это не соответствует действительности, так как об этом в новомрегламенте речи не идет. Помимо строк «инспектор вправе предложить…» в содержании данногорегламента нет ничего. Но это не означает необходимости дляводителя обязательно выходить из машины. В большей части случаев у него естьвозможность вполне законно от этого отказаться. Итог. В итоге получается, что согласно редакциирегламента, инспектор ГИБДД имеет право после остановкитранспортного средства предложить его водителю выйти из автомобиля.
То есть автолюбитель имеет выбор, делать это или нет, этосовершенно не обязанность, как сообщили большое количество СМИ. Но здесь тоже имеются нюансы. Закон обязывает водителя выходитьиз автомобиля при составлении таких документов процессуальногохарактера, как административный протокол о задержании, о досмотретранспортного средства либо об отстранении от управлениямашиной.