Новая схема мошенничества: россияне массово жалуются на ДТП-фантомы

Увеличение суммы по европротоколу превращает автовладельцев в лакомый кусок для мошенников.

В России уже участились случаи фантомных ДТП – то есть, когда водитель не подозревает, что он стал участником дорожного происшествия. Злоумышленники получают выплаты по таким извещениям, а страховщики взыскивают средства с потерпевших.

Дмитрий Мещеряков показывает документ, из-за которого он уже несколько месяцев ходит по судам. Европротокол о дорожно-транспортном происшествии, согласно которому он – виновник аварии, произошедшей несколько лет назад. Вот только улицы, на которой она случилась, нет и в помине, а сам Мещеряков узнал обо всем случайно, когда с его банковского счета списали 50 с лишним тысяч рублей.

"Я сразу зашел на сайт судебных приставов и сильно удивился, увидев не только своих однофамильцев в Волгограде, но и себя, со своей датой рождения", - рассказал житель Волжского Дмитрий Мещеряков.

Якобы Мещеряков, оформляя свое несуществующее ДТП, нарушил страховые правила и должен заплатить. Заявления о том, что он ни при чем, успехом не увенчались. Мещеряков до сих пор ходит по судам. А виртуально пострадавший от него человек чувствует себя вполне нормально, ведь его так и не нашли. Хотя его данные известны.

"Как оказалось, на нем очень много обвинений и по автомошенничеству, и по краже оборудования, и попытка проникновения на судебный участок для кражи документов, поэтому я подозреваю, что я этого человека, в отличие от правоохранительных органов, точно найти не смогу", - подчеркнул Мещеряков.

Новая схема мошенничества, по которой только в Волгограде пострадали десятки автолюбителей, вовсю используется в стране. Возможность оформлять ДТП без полиции дала ловким людям неисчерпаемые возможности для махинаций. В европротокол ведь можно записать все, что угодно, в том числе анкетные данные постороннего.

"А поскольку раньше страховая компания, которая выплатила ущерб, имеет право причинить к его причинителю регрессные требования, если он в течение 5 дней ее не уведомил, то многие так называемые виновники очень часто получают исковые заявления", - отметил автоюрист Сергей Радько.

Ирина Томашевская рассказывает об истории, которая произошла с ее отчимом. У него тоже списали деньги в пользу страховой компании. 20 тысяч рублей.

"Якобы по этому происшествию, водители составили европротокол. Не вызывали ГИБДД, а по правилам европротокола каждый водитель заполняет достоверные данные. И когда я начала изучать это дело, выяснилось, что европротокол подложный", - заявила Томашевская.

Гражданин Узбекистана, якобы пострадавший в этом случае, заполнил европротокол каллиграфическим почерком, а потом уехал из России. Судятся Томашевские до сих пор.

"Мы выиграли апелляционный суд Бутырский, где наше дело направлено в нижестоящий мировой суд и будут истребованы все доказательства", - добавила пострадавшая.

Страховщики уверяют: они в этих случаях невиновны. Все беды происходят от того, что сами водители небрежно хранят свои персональные данные. Конечно, при направлении иска в суд, юридический отдел может все проверить. Но делает это не всегда.

"Есть право у страховой компании вызвать второе транспортное средство на осмотр, и причинитель вреда обязан его предоставить, этим правом пользуются достаточно нечасто, поэтому, конечно, мошенники могут этим воспользоваться", - объясняет директор по методологии страхования РСА Евгений Васильев.

Сотни людей уже столкнулись с новой технологией обмана. Спустя три-четыре года мнимые виновники вдруг оказываются перед выбором – заплатить, судиться, или стать невыездным.

Вот, может быть, прямо сейчас, в городе, названия которого вы, может быть, никогда и не слышали, произошла авария, о которой вы узнаете только на паспортном контроле, в аэропорту. Ну, а если повезет, то немного раньше – от судебных приставов.