Ядерный проект «Прорыв»: Россия освоила новый метод создания СНУП-топлива
Валентина Прокофьева.
В России освоили новый метод создания СНУП-топлива
Специалисты рассказали о новых технологиях для ядерного проекта «Прорыв».
Ученые НИЯУ МИФИ и АО «ВНИИНМ» разработали экспериментальную установку высоковольтного электроимпульсного компактирования (ВЭИК) для изготовления таблеток смешанного нитридного уран-плутониевого топлива (СНУП-топливо), который содержит младшие актиноиды (нептуний и америций). Сообщается, что этот метод ВЭИК оптимизирует и упростит данный технологический процесс. Об этом пишет издание «Сделано у нас».
Специалисты рассказали, что созданный метод сократит производственные площади, снизит расход электроэнергии и упростит проведение дистанционной работы с высокоактивными материалами. Отмечается, что преимущества этой технологии в том, что операции прессования и спекания осуществляются одновременно и с высокой скоростью. При импульсном воздействии электрического разряда и давления получаются топливные таблетки с заданной плотностью и геометрическими размерами.
Ведущий научный сотрудник АО «ВНИИНМ» Борис Тарасов рассказал, что оптимизация процесса изготовления таблеток с применением новых технологий обеспечит выжигание младших актиноидов, что является одним из стратегических направлений проекта «Прорыв». По его словам, в ходе ядерного «Прорыва» предполагается выделять из РАО и включать в топливную матрицу младшие актиноиды (нептуний и америций) для их выжигания в реакторе.
Эксперты подчеркнули, что при использовании существующего метода изготовления таблеток СНУП-топлива (прессование и высокотемпературное спекание) благодаря низкой термохимической стабильности нитридов америция и высокой упругости паров их испарение из топлива становится возможным.
В СМИ рассказали об электрокаре УАЗ-3801
Специалисты сообщили подробности о советской электрической «Буханке».
Журналисты рассказали о советском автомобиле УАЗ-3801, который был построен на базе модели УАЗ-451, получившего в народе название «Буханка». Сообщается, что новая модель транспорта была полностью электрической. Об этом пишет издание Car.ru.
Специалисты отметили, что новая модель обладала большой грузоподъемностью – порядка 800 килограммов. Чтобы уместить специальные батареи, инженеры переместили отсек для аккумулятора, убрав его под кузов. Кроме того, были добавлены специальные лючки на каждом борту для удобства открытия. По информации, на одном заряде «Буханка» могла проехать почти 50 километров. Однако дистанцию электромобиля можно было увеличить до 75 километров путем подзарядки батареи при торможении, которая стала возможна благодаря рекуперации. Эксперты подчеркнули, что батарею до 70% можно было подзарядить всего за час.
Стоит отметить, что УАЗ-3801 стал продолжением проектов У-131 и УАЗ-451 МИ, над которыми работали советские инженеры совместно со специалистами НПП Квант. Издание пишет, что электромобиль вышел в продажу тиражом в 65 экземпляров. Сообщается, что сегодня осталось лишь несколько «Буханок» УАЗ-3801 советского производства.
Компания «АвтоВАЗ» создал «особую» версию Granta для Росгвардии
Специалист Валерий Грибакин раскрыл подробности новой патрульной машины.
Официальный представитель Росгвардии Валерий Грибакин рассказал, что российская автомобилестроительная компания «АвтоВАЗ» разработала «особую» версию Granta для ведомства. Сообщается, что транспортное средство оснащено мощным двигателем и измененными настройками подвески для улучшенной маневренности. Об этом пишет издание RG.ru.
Грибакин отметил, что проект создания патрульной машины на базе Lada Granta предназначен для подразделений вневедомственной охраны. По его словам, эту версию оборудуют компьютерной базой данных со всеми сведениями о владельцах оружия, данными об объектах и квартирах, которые находятся под охраной. Также отмечается, что с помощью бортового компьютера можно будет войти в базы МВД, чтобы проверить, находится ли человек в розыске. Сообщается, что в машине оборудуют компактное место для хранения спецсредств и оружия. Кроме того, специальный автомобиль будет иметь некоторые модификации, например, появится возможность оснастить «особую» версию Granta местом для задержанных или для перевозки служебно-розыскной собаки.
По словам Грибакина, приоритетной задачей для Росгвардии является обеспечение новейшей техникой и вооружением сотрудников спецподразделений и военнослужащих. Он подчеркнул, что именно в этом направлении сейчас активно ведутся работы.
Для железнодорожных путей через Керченский пролив уже закуплены поезда
Приближается открытие железной дороги, которая свяжет Крымский полуостров с материковой частью России. По информации портала Rg.ru, для рейсов на полуостров уже закуплены 166 вагонов и 10 локомотивов.
За те годы, что республика Крым находилась в составе Незалежной, железнодорожная сеть региона пришла в упадок. Крымские железные дороги обладали несколькими пассажирскими тепловозами, срок годности которых истек уже очень давно. Кроме того, к моменту возвращения полуострова в состав Российской Федерации в республике было порядка пяти сотен вагонов разной степени ветхости – значительная часть не могла больше использоваться для перевозки пассажиров, другая – нуждалась в ремонте.
Но ситуация изменилась коренным образом. К моменту открытия железнодорожного сообщения с республикой Крым Росимущество приобрело достаточное количество подвижного состава, который будет обеспечивать комфортную транспортировку пассажиров и доставлять туристов из других регионов России на отдых в Крым. Все закупленные образцы были произведены в 2017-2018 годах, поэтому еще долго смогут служить ФГУП «Крымская железная дорога».
Пока российский регион переживает период бурного развития, по ту сторону украинской блокады считают убытки, которые понесла Незалежная в результате обрыва большинства коммуникаций с полуостровом. Приблизительный объем потерянных средств ранее озвучил экс-министр экономики страны.
Польские СМИ указали на ряд «мелочей», говорящих о скором завершении войны в Донбассе
Конфликт в Донбассе может наконец-то разрешиться миром, причем уже в ближайшее время, так как сейчас в этом заинтересованы и Украина, и Россия, и даже ЕС. К такому выводу пришел журналист Войчех Кононьчук и озвучил ряд «мелочей», которые указывают на это. Свою статью на данную тему он опубликовал в издании Ośrodek Studiów Wschodnich.
В настоящий момент Киев и Москва готовятся к участию в саммите по урегулированию ситуации в Донбассе, который должен пройти в «нормандском формате». Как уже заявил глава МИД Украины Вадим Пристайко, участники переговорной группы, представляющие его страну, сделают все возможное, чтобы война на Юго-Востоке завершилась до конца 2019 года. При этом дипломат признал, что для этого Киеву придется пойти на ряд серьезных компромиссов.
Стоит напомнить, что в ходе предвыборной кампании президент Украины Владимир Зеленский делал особый упор именно на то, что он наконец-то сможет остановить затяжной конфликт, который длится уже более пяти лет. Теперь избранный глава государства намерен воплотить свои обещания в жизнь, чтобы окончательно завоевать доверие и поддержку электората. Тем более, что решение именно этой проблемы считают самой главной задачей более 65% граждан Незалежной, согласно соцопросам.
В рамках этой задачи вскоре после вступления в должность Владимир Зеленский назначил себе личного советника по Донбассу, которым стал юрист и кинопродюсер Андрей Ермак. Именно он стал ответственным за консультации с Кремлем по этой теме.
Кроме того, по словам Зеленского, он со своей командой уже разработал план действий по прекращению войны на Юго-Востоке, однако детали этого документа пока не раскрываются. Тем не менее, президент сообщил, что дальнейшие переговоры будут базироваться на выполнении уже имеющихся Минских соглашений. А это говорит о том, что Киеву явно придется пойти на некоторые уступки для достижения цели.
Подготовку к встрече в «нормандском формате» стороны стали вести еще летом. Сами украинские дипломаты начали плотно общаться с Францией и Германией по данному вопросу. Очевидно, таким образом Владимир Зеленский пытается обеспечить себе их поддержку в ходе грядущих переговоров. Помимо этого украинский президент уже несколько раз созванивался с главой РФ Владимиром Путиным.
Источник фото: newsone.ua
В то же время в Евросоюзе вновь активно заговорили о необходимости отмены антироссийских санкций. В частности, французский лидер Эммануэль Макрон в конце августа выступил с резонансным заявлением, высказав мнение, что санкции в отношении России были ошибкой, которую ЕС должен исправить, сделав Москве новое стратегическое предложение.
По мнению некоторых экспертов, данное выступление говорит о том, что Европа тоже намерена сделать со своей стороны все необходимое, чтобы прекратить войну в Донбассе. Ведь формально именно конфликт на юго-востоке Украины мешает ЕС отменить санкции и вновь начать полноценное сотрудничество с Россией.
В свою очередь Москве сложившаяся ситуация может быть только на руку. Вполне вероятно, российское руководство попытается навязать свои условия мира в Донбассе, учитывая, что для Зеленского это сейчас цель номер один, и, значит, он готов идти на уступки.
В частности, речь идет о том, что ДНР и ЛНР, вероятно, смогут сохранить автономию, хоть и останутся в составе Украины. Об этом свидетельствует и тот факт, власти самих Донецкой и Луганской народных республик в последнее время начали публично заявлять о том, что регион должен остаться с Незалежной и строить свое будущее вместе с ней.
Впрочем, сохранение автономности за ЛНР и ДНР может вызвать недовольство среди некоторых украинских граждан, и в первую очередь речь идет о националистах. Однако на какие условия все-таки согласится Владимир Зеленский и как будет решать противоречия на этот счет внутри страны станет понятно только после грядущих международных переговоров, которые должны состояться уже в сентябре.