В правительстве РФ хотят увидеть новый бизнес-план «Ютэйр»

Вице-премьер Максим Акимов, курирующий в правительстве РФ транспортный блок, заявил, что хотел бы познакомиться с новым бизнес-планом авиакомпании Ютэйр , чтобы понять ее перспективы. Об этом он заявил в интервью Известиям на Восточном экономическом форуме. Комментируя ситуацию вокруг компании, связанную с ее долгами и перспективами банкротства, Акимов отметил, что Ютэйр успешно завершил реструктуризацию облигационных займов и ведет переговоры с синдикатом банков по условиям реструктуризации своего долга. Не буду их публично обсуждать. Могу только еще раз подтвердить, что вариант с банкротством для нас неприемлем, потому что компания держит большой объем маршрутной сети, в том числе региональной. В октябре вернемся к этому вопросу, будем смотреть отчет о выполнении поставленных задач. Реструктуризации долга и новых финансовых условий недостаточно для того, чтобы получить устойчивость, - нужна новая бизнес-модель. Мы хотели бы ее видеть , - сказал он. На вопрос, кто должен представить отчет, он заявил - Минтранс и сам менеджмент Ютэйр . Мы в хорошем диалоге, коллеги отзываются на наши запросы, на повестку, всё прекрасно понимают. Но нам бы хотелось видеть не только решение текущих вопросов с долгом, но и перспективы , - сказал вице-премьер. Напомним, суммарный долг перевозчика перед кредиторами составляет 75,8 млрд рублей. В частности, по двум синдицированным кредитам 11 банков (крупнейшие - Траст , Россия , Сбербанк ) выданным в 2015 году, перевозчик должен 39,1 млрд рублей. По одному из синдкредитов - семилетнему на 15,4 млрд рублей - в декабре 2018 года, а затем в июне 2019 года компания допустила дефолт. Также дефолт был допущен по отдельному кредиту Сбербанка - на 17,4 млрд рублей. Все это время Ютэйр пытается договориться о реструктуризации долгов. В конце августа стало известно, что чистый убыток авиакомпании в первом полугодии 2019 года вырос по МСФО на 83% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года и составил 9,5 млрд рублей.