Развязка ЗСД с Шуваловским проспектом может появиться в следующем году

Развязка ЗСД с Шуваловским проспектом – одно из приоритетных проектов городского транспортного строительства. Чтобы понять это, достаточно посмотреть в любой (но лучше пятничный) вечер карту пробок и увидеть, в какой цвет там окрашен центральный участок Западного скоростного диаметра. Все эти автомобили, стоя в пробке на платной дороге, стремятся попасть в Приморский район, но съезд на Богатырский проспект слишком узок. В итоге в пробке стоят не только жители Долгого Озера, Комендантского и прочих округов, но также обитатели Курортного района и все, чей путь лежит через кольцевую дорогу. Словом, второй съезд с ЗСД в Приморском районе необходим, и срочно. Генеральный директор АО «ЗСД» Константин Попов, докладывая в среду врио губернатора об успешном окончании строительства очередной развязки (с Новым шоссе), рассказал о сложностях, связанных со строительством. «Шуваловская развязка – очень сложный объект сети, но и очень нужный. 20-30% приходящих в дирекцию писем содержат просьбу поскорее ее построить. А некоторые просят поднять стоимость за съезд с Богатырского до 5000 рублей, чтобы хоть как-то его разгрузить, пока нет развязки. Участок на стыке с Шуваловским проспектом перегружен коммуникациями, которые надо куда-то переносить. Кроме того, к нему примыкает Юнтоловский заказник с краснокнижными растениями», – отметил Попов. «Растения надо уберечь», – предостерег Александр Беглов, а директор ЗСД заверил, что все уже предусмотрено: их пересадят в теплицы, а по окончании строительства вернут обратно в заказник.  Ключевой вопрос – это сроки. В июле вице-губернатор Эдуард Батанов советовал горожанам не обольщаться и не рассчитывать на ввод развязки в эксплуатацию ранее, чем в 2021 году. Было объявлено, что осенью 2019 года откроется конкурс для поиска подрядчика. 3 сентября, поздравляя рабочих с успешным открытием движения по развязке с Новым шоссе, Александр Беглов напомнил им, что строить в городе предстоит много. «Вы справились, молодцы, а мы это учтем. Без заказов не останетесь», – заявил он строителям, представлявшим компанию «Возрождение». Развязку действительно построили в рекордные сроки, всего за 7 месяцев. Впрочем, конкурс на следующие участки еще впереди. Предварительная стоимость Шуваловской развязки оценивается в 5,29 миллиарда рублей. Константин Попов заверил врио губернатора, что «бумажная» работа по проекту завершилась 1 сентября и со стороны дирекции ЗСД все готово к тому, чтобы приступить к строительству. Он отметил, что опыт строительства развязки на Новом шоссе (рабочие там трудились в три смены) показывает, что справиться за год – вполне по силам. По очень оптимистичным прогнозам, движение по ней может открыться уже в конце осени 2020 года.