В России может возникнуть дефицит полисов ОСАГО

Будто доложили «Ъ» в ЦБ, регулятор опасается, что «отсутствие фактических и финансовых возможностей у РСА может ввергнуть к дестабилизации базара техосмотра и, будто следствие, к дестабилизации базара ОСАГО. Эта ситуация может ввергнуть к прекращению оформления диагностических карт, наличность каких необходимо для заключения договора ОСАГО». Страховщики разделяют эти опасения. «Бытует опасность, что техоператоры обратятся к нам за аккредитацией в последний момент, в итоге доля из них плотски не успеют ее получить. Соответственно, они не смогут выдавать диагностические карты. А это, в свою очередность, может спровоцировать проблему дефицита полисов ОСАГО», — подтвердил «Ъ» заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов. «Кроме того, законом вводится подобный параметр, будто пропускная способность оператора, — продолжает он. — Если мы выявим, что один пункт может проложить не более 15-20 ТО в день, то количество операторов в стране надобно увеличивать вселенная втрое». По его словам, посредственный года автомобилей в РФ — 12 лет, большей их части необходимо прохождение техосмотра всякий год.