Счетная палата России указала на низкое финансирование нацпроектов в I полугодии 2019-го
В опубликованном контрольным органом «Аналитическом отчете о ходе исполнения федерального бюджета и бюджетов государственных внебюджетных фондов за I полугодие 2019 года» ведомство указывает на рекордно низкий уровень исполнения бюджета страны и финансирования нацпроектов за первые 6 месяцев года. В отчете указывается, что достигнутый показатель в 42,5% является наиболее маленьким с 2012-го.
Согласно отчету, на уровне менее 25% исполнены расходы по девяти министерствам и ведомствам РФ, среди которых три транспортных. Так, уровень исполнения бюджета по статьям Росморречфлота составил 21,7%, Росавиации – 23,7%, Росавтодора – 24,3%.
Расходы бюджета по госпрограмме «Развитие транспортной системы» выполнены на 27,2%. Уровень реализации ассигнований на национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» составил 12,2 %, Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) – 23,8 %, при этом не осуществлялись расходы по федеральным проектам КПМИ: «Европа – Западный Китай», «Транспортно-логистические центры» и «Высокоскоростное железнодорожное сообщение».
Причиной низкого уровня исполнения федерального бюджета по проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» стал незначительный объем подтвержденных субъектами Российской Федерации денежных обязательств.
В отчете Счетной палаты отмечается, что всего на реализацию нацпроектов и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры в бюджете 2019 года выделено 1,723 трлн руб.
Согласно отчету, на уровне менее 25% исполнены расходы по девяти министерствам и ведомствам РФ, среди которых три транспортных. Так, уровень исполнения бюджета по статьям Росморречфлота составил 21,7%, Росавиации – 23,7%, Росавтодора – 24,3%.
Расходы бюджета по госпрограмме «Развитие транспортной системы» выполнены на 27,2%. Уровень реализации ассигнований на национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» составил 12,2 %, Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) – 23,8 %, при этом не осуществлялись расходы по федеральным проектам КПМИ: «Европа – Западный Китай», «Транспортно-логистические центры» и «Высокоскоростное железнодорожное сообщение».
Причиной низкого уровня исполнения федерального бюджета по проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» стал незначительный объем подтвержденных субъектами Российской Федерации денежных обязательств.
В отчете Счетной палаты отмечается, что всего на реализацию нацпроектов и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры в бюджете 2019 года выделено 1,723 трлн руб.