Международная транскарельская трофи-экспедиция завершилась после 3 тысяч километров пути

"По сравнению с предыдущим разом, конечно, были проблемы у нескольких машин. У нас самих были проблемы с генератором. Соответственно, много времени уходило на ремонты. Но несмотря на это, весь путь мы прошли. В этом году у нас очень интересный международный состав, общались на разных языках, познакомились с разными культурами, попробовали различные блюда национальных кухонь: индийской, финской, русской, поморской. В этом году было больше дождей. Но в этом есть и свои особенности. Особенности этого край. Участникам понравились и природа, и маршрут. Как раз все то, что мы и хотели показать и погрузить их.

В Мурманской области мы прокладывали маршрут вместе с Анатолием Еремеевым, заслуженным деятелем "внедорожных искусств". И до нас ездили по Кольскому полуострову. Мы постарались сделать так, чтобы максимально захватить в пути самые интересные места за небольшое время. Тут можно ездить неделями, мы постарались уложить финальную часть маршрута в четыре дня", - рассказал организатор экспедиции Денис Кузнецов.

"Я хочу в своем блоге показать ваши пейзажи, которые мы сняли на видео и на дрон, - пояснил участник экспедиции, блогер из Франции Vad Him. – Хочу, чтобы люди узнали о России что-то другое, нежели только Москва и Питер. Больше хочу рассказать Франции про Россию. Показать природу и объяснить, какая большая у вас страна, что ты постоянно можешь видеть различные пейзажи в каждом регионе".

Участники уникального трофи-рейда за две недели проехали маршрут в 3 тысячи километров через всю Карелию - от берегов Ладожского озера до Кольского полуострова в Мурманской области.

Экспедиция длилась с 3 по 17 августа (18 числа участники отправятся в обратный путь), во время которой экипажи внедорожных автомобилей преодолеют почти 3 тысячи километров лесных трасс и бродов, побывают в национальных парках, увидят старинные карельские деревни и удивительные пейзажи северного региона России. Маршрут проложен таким образом, что автомобили практически не выезжали на региональные или федеральные дороги. При это он проложен в двух вариантах: для подготовленных джипов и стандартных полноприводных автомобилей. По какой трассе ехать – выбирает участник.