Наполовину выполнено строительство железнодорожной ветки в рамках МТУ
Реализация проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла идёт по графику.
В рамках первого этапа проекта – строительства железнодорожной ветки Выходной – Лавна – выполнено работ на сумму более 20 млрд рублей при общей стоимости государственного контракта 41,5 млрд. Строительная готовность 46-километровой ветки составляет 48%.
Врио губернатора Андрей Чибис поручил своему заместителю Евгению Никоре координировать ход решения ряда проблемных вопросов. Особое внимание было уделено согласованию стыковки подачи электроэнергии к началу опытной эксплуатации железнодорожной ветки в октябре следующего года. Как подчеркнул глава региона, срок должен быть выверен до дня.
«Проект – стратегический для страны. Все дискуссии должны быстро завершаться, чтобы ничто не мешало завершению работ», – отметил Андрей Чибис, напомнив, что реализация проекта находится под личным контролем заместителя председателя правительства РФ Максима Акимова.
В рамках первого этапа проекта – строительства железнодорожной ветки Выходной – Лавна – выполнено работ на сумму более 20 млрд рублей при общей стоимости государственного контракта 41,5 млрд. Строительная готовность 46-километровой ветки составляет 48%.
Врио губернатора Андрей Чибис поручил своему заместителю Евгению Никоре координировать ход решения ряда проблемных вопросов. Особое внимание было уделено согласованию стыковки подачи электроэнергии к началу опытной эксплуатации железнодорожной ветки в октябре следующего года. Как подчеркнул глава региона, срок должен быть выверен до дня.
«Проект – стратегический для страны. Все дискуссии должны быстро завершаться, чтобы ничто не мешало завершению работ», – отметил Андрей Чибис, напомнив, что реализация проекта находится под личным контролем заместителя председателя правительства РФ Максима Акимова.