В столице обсудили вопросы развития пригородного железнодорожного сообщения
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области обсудили развитие столичной транспортной системы.
Как сообщается на официальном портале Мэра Москвы, увеличение числа электричек улучшит транспортное обслуживание 1,8 миллиона жителей 20 районов Москвы и Подмосковья. «Считаю, что та практика, которую мы сегодня с вами реализуем на примере Московской макроагломерации, уже стала примером для всех других регионов, у которых сейчас транспортные схемы разрабатываются именно с учетом того опыта, который мы наработали», - сказал министр транспорта России Евгений Дитрих.
На заседании отмечалось, что 1 августа на участке Москва-Одинцово Смоленского направления Московской железной дороги введут в эксплуатацию IV главный путь. Благодаря этому количество пригородных поездов увеличится с 139 до 163 пар в сутки.
Кроме того, ведется строительство нового остановочного пункта «Славянский бульвар». Он появится между станциями Фили и Кунцево-1 и будет интегрирован с одноименной станцией метро. По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, крупнейшими транспортными проектами региона являются МЦД, МЦК и ЦКАД. Градоначальник отметил, что число пассажиров, которые пользуются поездами пригородного сообщения, возросло до двух млн в день. Сергей Собянин добавил, что интервалы движения «Ласточек» по Московскому центральному кольцу в час пик планируется сократить. Это позволит добавить 220 тысяч дополнительных пассажирских мест.
Кроме того, Сергей Собянин рассказал о работах по интеграции МЦК с платформой НАТИ Октябрьской железной дороги. Открытие запланировано на конец 2019 года. Важнейший проект позволит интегрировать другие направления железной дороги и МЦК.
Как сообщается на официальном портале Мэра Москвы, увеличение числа электричек улучшит транспортное обслуживание 1,8 миллиона жителей 20 районов Москвы и Подмосковья. «Считаю, что та практика, которую мы сегодня с вами реализуем на примере Московской макроагломерации, уже стала примером для всех других регионов, у которых сейчас транспортные схемы разрабатываются именно с учетом того опыта, который мы наработали», - сказал министр транспорта России Евгений Дитрих.
На заседании отмечалось, что 1 августа на участке Москва-Одинцово Смоленского направления Московской железной дороги введут в эксплуатацию IV главный путь. Благодаря этому количество пригородных поездов увеличится с 139 до 163 пар в сутки.
Кроме того, ведется строительство нового остановочного пункта «Славянский бульвар». Он появится между станциями Фили и Кунцево-1 и будет интегрирован с одноименной станцией метро. По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, крупнейшими транспортными проектами региона являются МЦД, МЦК и ЦКАД. Градоначальник отметил, что число пассажиров, которые пользуются поездами пригородного сообщения, возросло до двух млн в день. Сергей Собянин добавил, что интервалы движения «Ласточек» по Московскому центральному кольцу в час пик планируется сократить. Это позволит добавить 220 тысяч дополнительных пассажирских мест.
Кроме того, Сергей Собянин рассказал о работах по интеграции МЦК с платформой НАТИ Октябрьской железной дороги. Открытие запланировано на конец 2019 года. Важнейший проект позволит интегрировать другие направления железной дороги и МЦК.