Автомобильные новинки лета — 2019

Лето считается «мертвым» сезоном для автопроизводителей: потенциальные покупатели тратят деньги на отпуска, а не на машины. Именно по этой причине компании предпочитают переносить запуск премьер на осень. Но этот год стал исключением! На радость нам многие производители решили не затягивать с выходом новинок на рынок. И хорошо, мы уже успели изучить дебютантов, покупки осенью можно будет совершать более осмысленно.

Представляем вам топ-8 самых ярких новинок.

Renault Arkana

Стоимость — от 999 тысяч рублей.

Это, без сомнения, самый ожидаемый дебют года. Кого-то машина разочаровала, кого-то порадовала. Мы уже сделали про автомобиль отдельный материал, повторяться не будем.

Hyundai Sonata

Стоимость — от 1,4 миллиона рублей.

Корейский бизнес-седан вот-вот должен поступить к дилерам. Новое поколение избавилось от затрапезного дизайна — по смелости линий Sonata теперь переплюнет любого из конкурентов, хотя в интернете много уже сравнили дизайн с граненым стаканом.

Заметно интереснее выполнен и салон. Самые запоминающиеся решения — кнопочное управление автоматом и выводимое на панель приборов изображение с боковых камер. На зарубежных рынках Sonata предлагается с 1,6-литровым турбомотором, 2,5-литровым «атмосферником» либо с гибридной силовой установкой. Однако версии для России будут с моторами предыдущей Сонаты — 2 и 2,4 литра.

Lada XRAY Cross с вариатором

Стоимость — от 980 тысяч рублей.

Наконец на машине из Тольятти появилась современная трансмиссия. Первым новинку примерил XRAY. Вариатор идет в паре с ниссановским мотором HR16, который на XRAY когда-то уже ставили, но потом такую модификацию убрали. Силовой агрегат нам прекрасно знаком по моделям Renault — при спокойной езде его возможностей хватает за глаза даже с вариатором.

В общем, новой модификации XRAY надо бы радоваться, вот только стоимость такой машины приближается к миллиону — Sandero с таким же набором дешевле.

Mercedes-Benz GLC

Стоимость — от 3,65 миллиона рублей.

Среднеразмерный кроссовер из Штутгарта в концу лета прибывает в Россию в обновленном виде. Передняя часть машины выполнена в схожей стилистике с GLE последнего поколения.

Есть изменения и в салоне: здесь свежий руль с мини-тачпадами на спицах, а вместо мультимедийки Comand установлена новая система MBUX с сенсорным экраном и голосовым управлением.

На выбор предлагается пять вариантов двигателей: три бензиновых (197, 249 или 510 л.с.) и два дизельных (194 или 245 л.с.).

Haval F7 

Стоимость — от 1,49 миллиона рублей.

Наконец-то китайцы достроили завод в Тульской области и наладили выпуск F7. Красивая получилась машина! И, что немаловажно, технически современная. Под капотом —бензиновые турбомоторы 1.5 (150 л. с.) и 2.0 (190 л. с.) с непосредственным впрыском, с которыми «завязан» 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.

И оснащение не подкачало: система экстренного торможения, вентиляция передних сидений, камеры кругового обзора, обогрев задних сидений. Но подкачала цена, кто будет покупать «китайца» по цене от 1,5 до 2 миллионов рублей?

LADA Granta Cross

Стоимость — от 555 тысяч рублей.

Granta Cross — новинка формальная. Была в точности такая же «Калина», но после недавней смены «лица» и имени внедорожные универсалы Granta пропали из предложения. Теперь пробел восполнен, и это нужное пополнение.

Небольшой «сарай», у которого под днищем почти 20-сантиметровый просвет, является разумной рабочей лошадкой для дома и для семьи. Заодно теперь весь модельный ряд новой Granta закрыт.

KIA Soul

Стоимость — от 1 миллиона рублей.

Рестайлинг KIA Soul получился крутым. И так не самый некрасивый автомобиль стал совсем молодежным, нахальным. А в цене прибавил 50-100 тысяч рублей.

Увы, по технике никаких новинок. Остались те же моторы и коробки передач, ничего сверхъестественного в оснащение не добавили, полного привода не появилось.

Но для любителей чего-то необычного простор все же есть. Можно выбрать один из нескольких вариантов двухцветного оформления, а для желающих «сделать всех» со светофора есть спортивная версия с 200-сильным турбомотором и 7-ступенчатым роботом. Правда, уже за другие деньги.

Toyota Supra

Стоимость — 5,5 миллиона рублей.

Toyota вывела на рынок самую дорогую свою модель, однако несколько десятков экземпляров, которые выделены для нашей страны закончились очень быстро.

Toyota Supra — новый фетиш поклонников спорткаров. Заднеприводная компоновка, рядный шестицилиндровый мотор с турбонаддувом мощностью 340 л. с., развесовка по осям 50:50 и активный дифференциал — на такой машине нужно ездить на гоночные треки, не на дорогах же общественного пользования разгоняться до 100 км/ч за 4,3 секунды.

Как обычно, в наших обзорах — машины на любой вкус и кошелек. Хорошо, что рынок позволяет выбирать на всех своих этажах. Ну, а мы про традиции просим читателей принять участие в опросе — какой из перечисленных автомобилей вам кажется самым перспективным на нашем рынке.