Первоочередное внимание – пешеходным переходам вблизи образовательных учреждений
Сотрудники Управления ГИБДД МВД по Республике Марий Эл приняли участие в совещании, прошедшем в министерстве промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл. Инициированный Госавтоинспекцией республики вопрос касался реализации поручения Президента Российской Федерации в части приведения состояния пешеходных переходов в соответствие требованиям национальных стандартов.
Совещание прошло под председательством министра промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл Вячеслава Пашина с участием представителей органов местного самоуправления и владельцев улично-дорожной сети.
Как подчеркнул заместитель начальника отдела надзора УГИБДД МВД по Республике Марий Эл подполковник полиции Ильяс Маулетов, в 2015 году зарегистрировано 82 дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов. При этом каждое четвертое произошло на пешеходных переходах. Проанализировав их обстоятельства, сотрудники ГИБДД пришли к выводу, что одним из сопутствующих факторов их совершения стали неудовлетворительные дорожные условия. Анализ показывает, что основными недостатками являются отсутствие или плохая различимость горизонтальной разметки; отсутствие пешеходных ограждений, дорожных знаков, неправильное их применение.
В ходе совещания было отмечено, что пешеходный переход – это сложное инженерное сооружение, обустройство которого не может ограничиваться одной лишь установкой двух дорожных знаков. А вступившие в действие с февраля 2014 года изменения в национальные стандарты зафиксировали дополнительные требования к внедрению технических средств организации дорожного движения на пешеходных переходах. Однако большинство переходов по-прежнему не обустроены дорожными знаками на щитах с флуоресцентной поверхностью, не оснащены дублирующими знаками над проезжей частью. Необходимо также оборудование пешеходных переходов средствами светофорного регулирования, уличного освещения и искусственными неровностями.
Детально недостатки содержания и обустройства пешеходных переходов были рассмотрены на примере г. Волжска и предложены адаптированные к особенностям республики схемы организации дорожного движения на пешеходных переходах.
В рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации от 22.02.2015 г. №Пр-287 в части реализации субъектами России требований национальных стандартов к обустройству пешеходных переходов, было принято решение о формировании ежегодных адресных программ по обустройству переходов современными техническими средствами организации дорожного движения. Первоочередное внимание планируется уделять пешеходным переходам, расположенным вблизи образовательных учреждений республики.
Совещание прошло под председательством министра промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл Вячеслава Пашина с участием представителей органов местного самоуправления и владельцев улично-дорожной сети.
Как подчеркнул заместитель начальника отдела надзора УГИБДД МВД по Республике Марий Эл подполковник полиции Ильяс Маулетов, в 2015 году зарегистрировано 82 дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов. При этом каждое четвертое произошло на пешеходных переходах. Проанализировав их обстоятельства, сотрудники ГИБДД пришли к выводу, что одним из сопутствующих факторов их совершения стали неудовлетворительные дорожные условия. Анализ показывает, что основными недостатками являются отсутствие или плохая различимость горизонтальной разметки; отсутствие пешеходных ограждений, дорожных знаков, неправильное их применение.
В ходе совещания было отмечено, что пешеходный переход – это сложное инженерное сооружение, обустройство которого не может ограничиваться одной лишь установкой двух дорожных знаков. А вступившие в действие с февраля 2014 года изменения в национальные стандарты зафиксировали дополнительные требования к внедрению технических средств организации дорожного движения на пешеходных переходах. Однако большинство переходов по-прежнему не обустроены дорожными знаками на щитах с флуоресцентной поверхностью, не оснащены дублирующими знаками над проезжей частью. Необходимо также оборудование пешеходных переходов средствами светофорного регулирования, уличного освещения и искусственными неровностями.
Детально недостатки содержания и обустройства пешеходных переходов были рассмотрены на примере г. Волжска и предложены адаптированные к особенностям республики схемы организации дорожного движения на пешеходных переходах.
В рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации от 22.02.2015 г. №Пр-287 в части реализации субъектами России требований национальных стандартов к обустройству пешеходных переходов, было принято решение о формировании ежегодных адресных программ по обустройству переходов современными техническими средствами организации дорожного движения. Первоочередное внимание планируется уделять пешеходным переходам, расположенным вблизи образовательных учреждений республики.