Правительство примет решение о финансировании поставки поездов для ’’Пасажиеру вилциенс’’
Рига, 16 июля, ЛЕТА. Кабинет министров сегодня примет решение о финансировании закупки новых электропоездов для АО «Пасажиеру вилциенс» (ПВ) и долгосрочных обязательствах государственного бюджета, свидетельствует повестк...
Как поясняет Министерство сообщения, общие затраты на приобретение 32 электропоездов, запчастей на пять лет и оборудования для технического обслуживания, а также строительства центра по ремонту электропоездов составят почти 256 млн евро, в том числе строительство депо обойдется в сумму примерно 14 млн евро.
Для Минсообщения планируется создать новую бюджетную подпрограмму «Дотации для проекта новых электропоездов», которая будет предусматривать бюджетное финансирование для новых электропоездов в 2019 году в размере 36,632 млн евро, в 2020 году — 4,5 млн евро, в 2021 году — 15,053 млн евро, в 2022 году — 125,923 млн евро, в 2023 году — 44,268 млн евро, в 2024 году — 29,512 млн евро.
Планируется, что положительное предполагаемое влияние проекта на общий баланс бюджета правительства в 2019 году составит 4,285 млн евро, в 2020 году — 2,188 млн евро. В свою очередь предполагаемое негативное влияние в 2021 году составит 1,936 млн евро, в 2022 году — 167,171 млн евро, в 2023 году — 56,675 млн евро. По сравнению в утвержденным в прошлом году негативным влиянием на баланс бюджета влияние скорректированного бизнес-плана на 10,96 млн евро меньше.
Согласно уточненному бизнес-плану ПВ, начиная с 2025 года при условии, что не будет существенных изменений рыночной ситуации и нормативных актов, прогнозируется, что ПВ больше не потребуется компенсация убытков из государственного бюджета, а также не придется компенсировать расходы, связанные с привлечением финансирования для проекта.
Минсообщения планируется поручить предпринять все необходимые действия для привлечения финансирования, чтобы обеспечить софинансирование проекта из фондов Европейского союза в 2021-2023 гг.
Как сообщалось, ПВ договор на сумму 241,889 млн евро с чешской компанией «Шкода Вагонка» о поставках электропоездов заключит после того, как правительство утвердит финансирование закупки. После неоднократных обжалований 3 июля Бюро по надзору за закупками отклонило жалобу испанской компании «Talgo» на конкурс по поставкам ПВ электропоездов и разрешило предприятию заключить договор со «Шкодой».
Минсообщения ранее предложило выделить на закупку поездов 49 млн евро софинансирования ЕС, предусмотренного для проекта трамвайной линии Сканстес. В настоящее время транспортное ведомство ведет переговоры по этому вопросу с Минфином.
Рига, 16 июля, ЛЕТА. Кабинет министров сегодня примет решение о финансировании закупки новых электропоездов для АО «Пасажиеру вилциенс» (ПВ) и долгосрочных обязательствах государственного бюджета, свидетельствует повестка дня заседания правительства.
Как поясняет Министерство сообщения, общие затраты на приобретение 32 электропоездов, запчастей на пять лет и оборудования для технического обслуживания, а также строительства центра по ремонту электропоездов составят почти 256 млн евро, в том числе строительство депо обойдется в сумму примерно 14 млн евро.
Для Минсообщения планируется создать новую бюджетную подпрограмму «Дотации для проекта новых электропоездов», которая будет предусматривать бюджетное финансирование для новых электропоездов в 2019 году в размере 36,632 млн евро, в 2020 году — 4,5 млн евро, в 2021 году — 15,053 млн евро, в 2022 году — 125,923 млн евро, в 2023 году — 44,268 млн евро, в 2024 году — 29,512 млн евро.
Планируется, что положительное предполагаемое влияние проекта на общий баланс бюджета правительства в 2019 году составит 4,285 млн евро, в 2020 году — 2,188 млн евро. В свою очередь предполагаемое негативное влияние в 2021 году составит 1,936 млн евро, в 2022 году — 167,171 млн евро, в 2023 году — 56,675 млн евро. По сравнению в утвержденным в прошлом году негативным влиянием на баланс бюджета влияние скорректированного бизнес-плана на 10,96 млн евро меньше.
Согласно уточненному бизнес-плану ПВ, начиная с 2025 года при условии, что не будет существенных изменений рыночной ситуации и нормативных актов, прогнозируется, что ПВ больше не потребуется компенсация убытков из государственного бюджета, а также не придется компенсировать расходы, связанные с привлечением финансирования для проекта.
Минсообщения планируется поручить предпринять все необходимые действия для привлечения финансирования, чтобы обеспечить софинансирование проекта из фондов Европейского союза в 2021-2023 гг.
Как сообщалось, ПВ договор на сумму 241,889 млн евро с чешской компанией «Шкода Вагонка» о поставках электропоездов заключит после того, как правительство утвердит финансирование закупки. После неоднократных обжалований 3 июля Бюро по надзору за закупками отклонило жалобу испанской компании «Talgo» на конкурс по поставкам ПВ электропоездов и разрешило предприятию заключить договор со «Шкодой».
Минсообщения ранее предложило выделить на закупку поездов 49 млн евро софинансирования ЕС, предусмотренного для проекта трамвайной линии Сканстес. В настоящее время транспортное ведомство ведет переговоры по этому вопросу с Минфином.