Mazda раскрыла характеристики кроссовера CX-30

Компания Mazda объявила о скором запуске европейских продаж нового кроссовера CX-30 и рассказала подробности о технической «начинке» автомобиля.
Кроссовер, в основу которого легла фирменная платформы Skyactiv-Vehicle Architecture, будет доступен с тремя двигателями — двумя бензиновыми и одним дизелем.

Дизельный агрегат Skyactiv-D объемом 1.8 л обладает мощностью 116 л.с, максимальный крутящий момент равен 270 Нм при 1600 – 2600 об/мин. Средний расход топлива – от 4,1 л до 7,3 л на 100 км.
Двухлитровый бензиновый мотор Skyactiv-G имеет мощность 122 л.с., крутящий момент составляет 213 Нм при 4000 об/мин.
Кроме того, CX-30 будет оснащаться мотором Skyactiv-X с технологией SPCCI — воспламенением горючей смеси от сжатия под контролем свечей зажигания. Двигатель развивает 180 л. с. и 224 Нм.
Оба бензиновых двигателя фактически являются "мягкими" гибридами. При торможении стартер-генератор с ременным приводом рекуперирует кинетическую энергию в электрическую и запасает ее в 24-вольтовой литий-ионной батарее. Накопленная электроэнергия используется затем во время разгона посредством того же стартер-генератора.
При малых нагрузках два из четырех цилиндров двигателя могут отключаться – для еще большей экономии топлива. В результате расход равен 5.3-9.7 л на "сотню" в зависимости от типа привода и коробки передач. 

Все двигатели будут доступны как с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Skyactiv-MT, так и с шестиступенчатым «​​автоматом» Skyactiv-Drive; привод – передний или полный.
Как сообщают в компании, новая Mazda CX-30 выйдет на рынок уже «в ближайшее время», точная дата будет названа позднее. Gоявится ли модель в России, пока неизвестно.