Пора возобновить эксплуатацию Меградзорского тоннеля

Но сегодня мы должны оценить ситуацию более трезво. Прежде всего, следует определить вероятность того, что во время движения поезда по тоннелю произойдет землетрясение, которое разрушит тоннель и погребет поезд. Небольшие землетрясения, которые в горной местности происходят довольно часто, можно не рассматривать. Речь должна идти о сильном землетрясении в районе тоннеля, способном его разрушить, что приведет к гибели поезда и его пассажиров.

Протяженность Меградзорского железнодорожного тоннеля 8.311 км. Принимая скорость поезда в тоннеле 60 км/ч, что совсем немного, найдем, что поезд в тоннеле будет находиться не более 9 мин. (8.311/60х60=8.3 мин., округляем до 9 мин.). Теперь задача конкретизируется: какова вероятность того, что именно за те 9 минут, которые поезд будет проезжать через тоннель, в месте его расположения произойдет землетрясение, способное его разрушить?

За 34 года (с 1985 г. по 2019 г.) существования Меградзорского тоннеля в районе его расположения ни одного