Тонировка заднего стекла своими руками

Многие владельцы авто думают, что тонировка задних стекол является просто необходимой и обязательной процедурой. Но у каждого человека имеются собственные причины для выполнения этого действия. Некоторые хотят сохранить свое здоровье, чтобы солнечные лучи в жаркое время не проникали в салон автомобиля, а кто-то просто старается сделать свой автомобиль более привлекательным внешне.

Зачем делать тонировку задних стекол

Наиболее распространенными причинами тонировки автомобиля являются следующие: Такое покрытие обеспечивает снижение нагрева автомобильного салона практически на 60 % в теплое время года.

Если в автомобиле имеется тонировка задних стекол и передних, то внутрь практически не проникнут ультрафиолетовые лучи, которые оказывают не самое лучшее воздействие на человеческий организм. Таким образом, человек обеспечивает защиту себе от возможного рака кожи.

При аварии тонировка позволяет удержать стекло, которое без нее разбивается на мелкие осколки.

При помощи тонировки задних стекол можно избавиться не только от попадания солнечных лучей в салон, но также от света передних фар автомобиля, который идет позади.

Тонировка стекол обеспечивает надежную защиту не только обшивочному материалу в салоне, но и другим пластиковым деталям, которые портятся под воздействием прямых солнечных лучей. Как самостоятельно затонировать стекло

Совсем не обязательно для данной процедуры обращаться к профессионалам. Тонировку задних стекол можно осуществить самостоятельно. Для этого лишь необходимо иметь дома некоторые инструменты. Например, для тонировки заднего стекла ВАЗа потребуются: Сама тонировочная пленка, размер которой должен составлять 130 х 75 см.

Специальный строительный фен.

Жесткая выгонка, резиновый шпатель, салфетки.

Губка, а также распылитель с мыльным раствором.

Рулетка.

Канцелярский нож.

Фонарик. Подготовка выкройки

Прежде всего необходимо подготовить стекло к основной процедуре. Перед тем как провести тонировку задних стекол автомобиля, необходимо очистить поверхность стекла. Для этого она смачивается мыльным раствором, а вся влага удаляется при помощи резиновой выгонки. Этот же мыльный раствор необходимо обильно распылить на стекло, а поверх уложить пленку.

Главное в таком случае, чтобы пленка была немного больше контура шелкографии. После этого необходимо зафиксировать пленку в форме буквы Н. Для этого следует выгнать всю влагу в горизонтальном направлении по центру, а также в вертикальном направлении по краям. Стрелы, которые образовались снизу и сверху, надо выровнять, чтобы они были равными между собой. Далее стрелы формуют при помощи строительного фена. При этом стоит обратить внимание на то, что они сжимаются в виде змейки и разглаживаются при помощи жесткой выгонки. Не стоит при этом спешить, так как пленка легко заламывается. Во избежание этого формуют стрелы по методу сжатия одной стрелы сразу в несколько заходов. Когда пленке придадут форму стекла, ее надо отрезать по контуру шелкографии, отступив при этом 1 мм. Далее из салона автомобиля надо посветить фонариком на край стекла по контуру и обрезать пленку. Таким образом, выкройка полностью готова к приклеиванию.

Подготовка поверхности стекла

Далее, чтобы сделать тонировку заднего стекла своими руками, необходимо тщательно вымыть стекло, распылить по поверхности моющее средство, а затем все растереть губкой. Очистить стекло от моющего средства при помощи резинового шпателя, опять распылить мыльный раствор и удалить его 2-3 раза. При помощи чисткой салфетки протереть контур стекла, чтобы оно было сухим, а затем вновь смочить поверхность, чтобы установить пленку.

Наклеивание пленки

Когда стекло готово, надо снять защитный лайнер с пленки, после чего тщательно ее смочить. Если кузов автомобиля ВАЗ представлен в виде седана, то потребуется дополнительный человек, который будет помогать изнутри автомобиля. Пленку надо взять за верх двумя руками, передать один край своему помощнику и затащить вместе на стекло. Если же кузов — хэтчбек, то здесь будет все намного проще. Надо взять пленку и аккуратно установить ее на поверхность стекла. После этого она выравнивается, чтобы не оставалось стрел и просветов. Далее можно выгонять всю имеющуюся влагу. Провести вертикальную и горизонтальную линию, чтобы получить крест. Таким образом, стекло должно быть разбито на 4 зоны, из которых надо выгнать всю влагу.

Процесс наклеивания окончен. Для полного высыхания влаги потребуется около 2 дней. На это время нельзя включать обогрев на заднем стекле. Читайте НАС ВКонтакте