Новый Volkswagen T-Roc официально представили в Украине

Около двух лет прошло с момента глобальной премьеры паркетника T-Roc. Казалось бы, молчание затянулось и кроссовер может стать еще одной моделью, которая так и не попадет на украинский рынок. Но все точки над «i» наконец расставил официальный импортер, официально презентовавший T-Roc в Украине. Правда, к нам его привезли с заметно урезанной моторной гаммой.

Несмотря на то, что новинку уже нельзя назвать самым маленьким кроссовером в линейке Volkswagen, на украинском рынке это утверждение будет актуальным. В сравнении с Tiguan, T-Roc будет на 252 миллиметра короче и на 20 миллиметров уже, а его колесная база на 74 миллиметра меньше.

На нашем рынке модель будет представлена в трех комплектациях: Life, Style и Sport. Даже в начальной версии на кроссовер будут устанавливать заднюю LED-оптику, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, мультифункциональный руль и мультимедийную систему с 6,5-дюймовым дисплеем.

В исполнении Style появляются другие передние кресла, климат-контроль, хромированные накладки на некоторых деталях интерьера, адаптивный круиз-контроль и система автоматического экстренного торможения. Помимо этого, начиная со средней комплектации на автомобиль начинают устанавливать мультимедийную систему с 8-дюймовым цветным экраном.

Главной отличительной чертой топовой комплектации стал так называемый Sport-пакет. В него входят алюминиевые накладки на педали, красная «амбиентная» подсветка салона, спортивный руль, система выбора ездовых режимов и некоторые другие декоративные детали. Кроме того, только для исполнения Sport предлагается головная оптика на LED-элементах, камера заднего вида, «спортивные» кресла и система бесключевого доступа.

За самую доступную версию Volkswagen T-Roc в украинских автосалонах будут просить от 635 495 гривен. В это же время комплектацию Sport у нас оценили в 780 167 гривны. Что интересно, она не предусматривает установку другого мотора.

Вне зависимости от выбранной версии вы получите паркетник с полуторалитровым TSI и «сухим» семиступенчатым «роботом» DQ200. Подробнее о них вы сможете узнать в одном из ближайших выпусков онлайн-журнала «AUTO.RIA на выходные».