15 ДТП произошло в Ижевске с участием мотоциклов и мопедов с начала мотосезона
С начала мотосезона в Ижевске зарегистрировано 15 дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мотоциклов и мопедов, в которых пострадало 19 человек. При этом, в 7 ДТП были виноваты сами водители двухколесного транспорта. Об этом сообщает отдел ГИБДД УМВД России по Ижевску.
Как отметили в ведомстве, к основным нарушениям Правил дорожного движения, допущенным водителями мототранспорта относятся: несоответствие скорости конкретным условиям движения, выезд на «встречку», управление транспортом без прав, отсутствие регистрации транспортного средства и документов, а также неиспользование указателей поворотов при перестроении и игнорирование средств защиты.
В связи с этим Госавтоинспекция напоминает водителям мотоциклов, мопедов и скутеров о необходимости неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения.
Также инспекторы обращаются к водителям автомобилей с просьбой относиться с уважением к водителям мотоциклов, так как мотоцикл кардинально отличается от автомобиля как по управляемости, так и по поведению на дороге. Например, в отличие от автомобиля, мотоцикл намного труднее увидеть в зеркалах заднего вида, и невозможно заметить при нахождении в «слепой зоне». Соответственно, при перестроениях нередки случаи, когда автомобиль задевает байкера, причиняя тому увечья.
Как отметили в ведомстве, к основным нарушениям Правил дорожного движения, допущенным водителями мототранспорта относятся: несоответствие скорости конкретным условиям движения, выезд на «встречку», управление транспортом без прав, отсутствие регистрации транспортного средства и документов, а также неиспользование указателей поворотов при перестроении и игнорирование средств защиты.
В связи с этим Госавтоинспекция напоминает водителям мотоциклов, мопедов и скутеров о необходимости неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения.
Также инспекторы обращаются к водителям автомобилей с просьбой относиться с уважением к водителям мотоциклов, так как мотоцикл кардинально отличается от автомобиля как по управляемости, так и по поведению на дороге. Например, в отличие от автомобиля, мотоцикл намного труднее увидеть в зеркалах заднего вида, и невозможно заметить при нахождении в «слепой зоне». Соответственно, при перестроениях нередки случаи, когда автомобиль задевает байкера, причиняя тому увечья.