Корпорация «Роскосмос» показала прототип инновационного беспилотного трактора
На официальном сайте «Роскосмоса» появилась информация о том, что 10 июля Научно-производственное объединение автоматики, которое входит в состав корпорации, представило на Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2019 прототип инновационной модели трактора с системой беспилотного вождения. Выставка проходит в Екатеринбурге с 8 по 11 июля 2019 года.
На представленном прототипе нет не только привычных органов управления (руль, педали), но и в принципе отсутствует кабина для водителя. Соответственно, трактор является полностью автономным и не нуждается в присмотре со стороны человека. Специальный контроллер, отвечающий за движение машины, получает необходимую для построения маршрута информацию со спутников и обрабатывает её на ходу.
Также НПО автоматики оснастило трактор некоторыми системами собственной разработки, которые позволяют ему эффективно определять своё местоположение. При этом искусственный интеллект, установленный в прототипе, может накапливать знания и обучаться в процессе работы, что позволяет ему обеспечивать максимальную безопасность движения, сохраняя оптимальную скорость. Также для построения траектории движения и огибания различных препятствий используются специальные камеры с функцией точного вождения. Однако представители НПО автоматики уточняют, что во время испытаний программу движения задавал оператор, схематически составляя маршрут, чтобы проследить правильность её выполнения.
На представленном прототипе нет не только привычных органов управления (руль, педали), но и в принципе отсутствует кабина для водителя. Соответственно, трактор является полностью автономным и не нуждается в присмотре со стороны человека. Специальный контроллер, отвечающий за движение машины, получает необходимую для построения маршрута информацию со спутников и обрабатывает её на ходу.
Также НПО автоматики оснастило трактор некоторыми системами собственной разработки, которые позволяют ему эффективно определять своё местоположение. При этом искусственный интеллект, установленный в прототипе, может накапливать знания и обучаться в процессе работы, что позволяет ему обеспечивать максимальную безопасность движения, сохраняя оптимальную скорость. Также для построения траектории движения и огибания различных препятствий используются специальные камеры с функцией точного вождения. Однако представители НПО автоматики уточняют, что во время испытаний программу движения задавал оператор, схематически составляя маршрут, чтобы проследить правильность её выполнения.
«Наша система управления универсальна и с определенными доработками её можно установить практически на любой комбайн или трактор, тем самым сделав его беспилотным и эффективным», – генеральный директор НПО автоматики Андрей Мисюра.