Экипаж «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича финишировал третьим на очередном этапе ралли «Шелковый путь»

Участники преодолели сегодня 360-километровый лиазон, затем они пересекли российско-монгольскую границу и после этого проехали спецучасток. Трасса в очередной раз поменяла свою конфигурацию, другим оказался и характер покрытия. Если первые два дня участники провели на изобилующих водными преградами лесных скоростных спецучастках восточной Сибири, то сегодня их ждал классический степной рейдовый этап: прямо, быстро, ровно, сухо, широко.

Лидер командного зачета Сергей Вязович сегодня стал третьим. Его обогнали экипажи «КамАЗ-мастера» под руководством Андрея Каргинова, который стал первым, и Антона Шибалова.

«Спецучасток был сегодня неплохой, мы очень быстро проехали с высокой средней скоростью. Но в начале у нас была не очень удачная стартовая позиция — мы были первыми из грузовиков, а след от “джипов” не сильно виден, поэтому в начале спецучастка мы допустили пару навигационных ошибок, потеряв пару минут», — сказал лидер команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович. Также он отметил, что с автомобилем возникли неполадки, из-за чего пришлось ехать не более 90−100 км/ч на прямых отрезках пути, стараясь не перегреть мотор выше 100 градусов.

Завтра участникам предстоит преодолеть дистанцию четвертого кольцевого этапа по маршруту «Улан-Батор — Улан-Батор». Общая протяженность дистанции составит 477 км, при этом длина спецучастка будет равняться 470 км.

Как сообщалось, команда «МАЗ-СПОРТавто» в конце июня отправилась на международный ралли-рейд «Шелковый путь». Спортивные грузовики МАЗ до начала гонки участвовали в роуд-шоу по российским городам. Ралли стартовало в Иркутске. Финишируют участники в китайском Дуньхуане.

Маршрут превышает 5 тыс. км, из которых половина придется на спецучастки. Беларусь выставила три экипажа. Гонка станет для белорусов генеральным испытанием перед ралли-рейдом «Дакар»: планируется повысить навыки экипажей и обкатать технику, протестировать многие ноу-хау.