Яблоновский мост в Краснодаре закрыт для движения
По новой выделенной полосе на участке ул. Северной от ул. Рашпилевской до ул. им. Тургенева поедут рейсовые и пригородные автобусы, которые будут въезжать в город и выезжать из него по Тургеневскому мосту.
Ее общая протяженность — 2,7 км. Сейчас на этом участке делают разметку, устанавливают знаки и информационные стенды.
По ул. Северной мы вводим сразу 2 серьезных изменения. Первое — это выделенная полоса, обустройство которой активно ведется. А также завершим переустройство перекрестка ул. Аэродромной и Северной. Все это вместе позволит серьезно улучшить движение на этом участке — в первую очередь, общественного транспорта. На этом участке ул. Северной — достаточно широкая проезжая часть, и мы ожидаем хороший эффект от введения выделенной полосы. Владимир Архипов, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства
Новая схема движения на перекрестке ул. Северной и Аэродромной также вступит в действие с 10 июля. Там организуют прямое движение по ул. Аэродромной с поворотом налево на ул. Северную, минуя существующий «зеленый островок», при этом запретят левый поворот с ул. Северной на ул. Аэродромную. Предложенный вариант создаст лучшие условия для проезда пересечения улиц, поможет уменьшить заторы и аварийные ситуации.
После переустройства перекрестка и выделения полосы для общественного транспорта на участке ул. Северной от ул. Рашпилевской до ул. им. Тургенева, по расчетам КТТУ, время в пути за один круг (один оборотный рейс) у проезжающих этот участок автобусов и троллейбусов уменьшится на 5 мин. Экономия в день в среднем составит 132 мин. или один дополнительный оборотный рейс. Это означает, что на каждом маршруте транспорт сможет совершить больше рейсов. При этом каждый рейс будет перевозить в среднем на 30–40 пассажиров больше. Увеличение доходов, например, на каждом троллейбусном маршруте составит, в зависимости от загруженности маршрута, от 37 до 49 тыс. руб. в месяц.
Ежедневно по этому участку проходят 8 троллейбусных и 27 автобусных маршрутов, всего 504 единицы подвижного состава.
Более того, «выделенка» по ул. Северной станет дополнением к действующей выделенной полосе по ул. Октябрьской. Таким образом, для троллейбусов и автобусов, следующих по ул. Октябрьской с выездом на ул. Северную, будет уже два участка пути, на которых действует приоритет для движения общественного транспорта.
Участки выделенных полос для общественного транспорта определены с учетом выводов и рекомендаций «Высшей школы экономики» и на основе расчетов КТТУ. Анализ дорожно-транспортной ситуации показал, что на этих участках дорог крайние правые полосы, которые планируется предоставить под выделенные для общественного транспорта, как правило, в течение всего дня заняты припаркованными автомобилями, и не используются для движения.
Выделенные полосы в 2019 году появятся еще на 4 участках автомагистралей:
ул. Проспект Чекистов — 3,5 км (ввод до 20 июля)
ул. 1 Мая — от ул. Черкасской до ул. им. 40-летия Победы — 1,1 км (ввод до 30 июля)
ул. им. Тюляева — от ул. Уральской до ул. Сормовской (в обоих направлениях) — 1,4 км (ввод до 10 августа)
ул. им. Тургенева — от ул. Дальней до ул. им. Дзержинского 1,8 км (ввод до 20 августа)
Общая протяженность новых выделенных для общественного транспорта полос движения составит 10,5 км. При этом в Краснодаре уже действует порядка 10 км таких полос, в частности — по улицам Октябрьской, Мира, им. Седина, Ставропольской, Северной.
Ее общая протяженность — 2,7 км. Сейчас на этом участке делают разметку, устанавливают знаки и информационные стенды.
По ул. Северной мы вводим сразу 2 серьезных изменения. Первое — это выделенная полоса, обустройство которой активно ведется. А также завершим переустройство перекрестка ул. Аэродромной и Северной. Все это вместе позволит серьезно улучшить движение на этом участке — в первую очередь, общественного транспорта. На этом участке ул. Северной — достаточно широкая проезжая часть, и мы ожидаем хороший эффект от введения выделенной полосы. Владимир Архипов, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства
Новая схема движения на перекрестке ул. Северной и Аэродромной также вступит в действие с 10 июля. Там организуют прямое движение по ул. Аэродромной с поворотом налево на ул. Северную, минуя существующий «зеленый островок», при этом запретят левый поворот с ул. Северной на ул. Аэродромную. Предложенный вариант создаст лучшие условия для проезда пересечения улиц, поможет уменьшить заторы и аварийные ситуации.
После переустройства перекрестка и выделения полосы для общественного транспорта на участке ул. Северной от ул. Рашпилевской до ул. им. Тургенева, по расчетам КТТУ, время в пути за один круг (один оборотный рейс) у проезжающих этот участок автобусов и троллейбусов уменьшится на 5 мин. Экономия в день в среднем составит 132 мин. или один дополнительный оборотный рейс. Это означает, что на каждом маршруте транспорт сможет совершить больше рейсов. При этом каждый рейс будет перевозить в среднем на 30–40 пассажиров больше. Увеличение доходов, например, на каждом троллейбусном маршруте составит, в зависимости от загруженности маршрута, от 37 до 49 тыс. руб. в месяц.
Ежедневно по этому участку проходят 8 троллейбусных и 27 автобусных маршрутов, всего 504 единицы подвижного состава.
Более того, «выделенка» по ул. Северной станет дополнением к действующей выделенной полосе по ул. Октябрьской. Таким образом, для троллейбусов и автобусов, следующих по ул. Октябрьской с выездом на ул. Северную, будет уже два участка пути, на которых действует приоритет для движения общественного транспорта.
Участки выделенных полос для общественного транспорта определены с учетом выводов и рекомендаций «Высшей школы экономики» и на основе расчетов КТТУ. Анализ дорожно-транспортной ситуации показал, что на этих участках дорог крайние правые полосы, которые планируется предоставить под выделенные для общественного транспорта, как правило, в течение всего дня заняты припаркованными автомобилями, и не используются для движения.
Выделенные полосы в 2019 году появятся еще на 4 участках автомагистралей:
ул. Проспект Чекистов — 3,5 км (ввод до 20 июля)
ул. 1 Мая — от ул. Черкасской до ул. им. 40-летия Победы — 1,1 км (ввод до 30 июля)
ул. им. Тюляева — от ул. Уральской до ул. Сормовской (в обоих направлениях) — 1,4 км (ввод до 10 августа)
ул. им. Тургенева — от ул. Дальней до ул. им. Дзержинского 1,8 км (ввод до 20 августа)
Общая протяженность новых выделенных для общественного транспорта полос движения составит 10,5 км. При этом в Краснодаре уже действует порядка 10 км таких полос, в частности — по улицам Октябрьской, Мира, им. Седина, Ставропольской, Северной.