Первая информация о Chevrolet Tahoe 2020: характеристики и цена

Американская компания Chevrolet готовит презентациюсвоего флагманского внедорожника Tahoe. Но первую информацию не сложно получить по коротким сведениям ифотографиям. Потенциальные покупатели ожидают предстоящегознакомства с нетерпением. Внешний вид. Трудно утверждать, что машинапретерпела коренные изменения. Большой Tahoe таковым и остался.

Фронтальная часть стала более массивной благодаря 2-уровневымфарам. Линия с эмблемой разделяет решетку радиатора словно пополам,увеличивая массивность. Боковая линия выделяется мускулистой формой переднего и заднегокрыла. А общий вид только подчеркивает большую длину. На корму ужене хватило энергии дизайнеров. Здесь нет выразительных деталей. Всепросто и функционально. Общая философия машины сохранилась: удивить размером еще наподъезде за счет массивной передней части и большой длины. Всеостальные бонусы водитель и пассажиры получат разместившисьвнутри. Техническая часть. Машина получила новуюуниверсальную платформу. Теперь Chevrolet Tahoe делит GM T1 смоделями: Suburban;

Cadillac

Escalade;

GM Yukon. Благодаря платформе и силовому агрегату значительно улучшитсяуправляемость большой машиной, а также динамические способности. Вслаженной работе всех систем участие принимает новая электроннаясистема Global B. Это позволило уменьшить число разъемныхсоединений, добавить множество автоматических ассистентов, повыситьбыстродействие. В линейке моторов основным будет считаться бензиновый агрегатV6, с рабочим объемом 3,6 л. Ожидается, что прежние моторы сохранятдля установки под заказ: V8 - 5,3 л;

V8 - 6,2 л;рядная «четверка» 2,7 л. С любым из моторов будут доступны гидромеханические «автоматы» счислом рабочих диапазонов 8 или 10. Пока неизвестно, получит ли флагман гибридную установку. Но сучетом наличия такой модификации на пикапе Silverado, такой вариант нестоит исключать. Если учесть сохранение в линейке малообъемногодвигателя (2,7 л), то именно этот агрегат подойдет для работысовместно с электромотором. Интерьер и цена. Стоит ли говорить о внутреннемпросторе? Даже передний ряд способен был бы вместить второгопассажира. Но по центру разместили объемный бокс. Селектора КПП по американской традиции по центру нет. Длинныйрычаг за рулем уже привычен. Качественные материалы и минимумкнопок подтверждают модную тенденцию. Свободу и комфорт ощутиткаждый из присутствующих в этом большом автомобиле. Пока вопрос цены для стран за пределами американского континентаостается открытым. Для рынка США и Канады машины будет продаватьсяс базовой ценой от 50 тыс. долларов. Полностью укомплектованныйвариант Chevrolet Tahoe оценивается на уровне 75 тысячи долларов.

Обе цифры не учитывают возможных опций, которыми можно подогнатьмашину под потенциального покупателя. Итог. Несмотря на цену, машина уже оформляетсяпод предварительные заказы. Первые экземпляры пойдут к дилерам вСША осенью 2019 года. В других странах машина не появится раньше2020 года.