Как Квяту подарили четвертое место

Измученные проблемами с моторами «Рено» гонщики «Ред Булла» прибыли в Монако с надеждой на то, что на узких улочках Монте-Карло можно будет хоть ненадолго забыть о нехватке мощности двигателей и побороться за высокие места – чай, шасси все-таки неплохое. Тренировки подтвердили скорость «Быков» - Квят ни разу по ходу трех практик не выбыл из семерки лучших. В квалификации россиянин остался пятым – сразу позади напарника. На трассе, где обгоны почти невозможны из-за нехватки места и длинных прямых, это – уже успех! Прямая дорога к большим очкам – если, конечно, не подведет техника или нервы – от риска ошибиться и впечататься в металлический отбойник не застрахован никто.

Нервы чуть дрогнули у напарника Квята Риккиардо уже на старте. Изначально оказавшись на менее выгодной траектории, австралиец вынужден пропустить российского пилота вперед. Даня дважды ранее начинал гонку пятым – в Сочи в прошлом году и в Малайзии – в нынешнем. Вот только на финише никогда не поднимался выше девятой позиции. А тут – кати – не хочу! Понятно, что два «Мерседеса» и «Феррари» Феттеля догнать не получится. Но и пропускать никого не надо – как бы не был быстр сзади Кими Райкконен (опередивший Риккиардо на пит-стопе), Квята ему не обогнать. Правда, финн особо и не пытался – помельтешил в зеркалах заднего вида, да и отстал, решив не претендовать на большее.

Но авария Ферстаппена на 64-м круге перевернула все. До выезда машины безопасности в боксы свернули двое – Хэмилтон и Риккиардо. Решения их команд поставить гонщикам свежую резину имели, как оказалось, совершенно полярные последствия…

Как только дают рестарт, Риккиардо тут же пользуется преимуществом новой резины и атакует Райкконена, слегка боднув «Феррари» в колесо. «Да что он делает!» - добавив пару непечатных выражений, бесится в радиоэфире Кими. Но судьи решат австралийца не наказывать, а после в «Ред Булле» намекнут Квяту, что неплохо бы пропустить напарника…

- И как там Дэн? Отыграл еще позицию? – россиянин напомнит о себе за два …