Какой будет долгожданная новинка АВТОВАЗа?

Качество сборки автомобилей LADA Vesta будет полностью соответствовать стандартам концерна Renault - Nissan. Исключить брак в технологическом процессе позволит 'гибкая в производстве и крайне надежная по качеству линия AIMS'. Известно, что кузов нового российского седана будет оцинкован, а пороги и днище получат антигравийную защиту. Коррозионная стойкость кузова составит минимум 6 лет.

Среди главных достоинств 'Весты' на «Ижавто», где будут собирать модель, выделяют энергоемкую и долговечную подвеску, а также вместимость, которой смогут позавидовать многие представители В-сегмента. Среди мер по адаптации к российским условиям значатся защита двигателя от повреждений и грязи, специальная калибровка двигателей под российский климат, бензобак емкостью 55 л, а также продуманная конструкция дверей, исключающая попадание снега в салон при открывании.

Вместе с безразличием LADA Vesta к российским дорожным реалиям создатели обещают еще и вполне европейский эргономический и акустический комфорт. Вдобавок, новинка должна получить хорошую начальную комплектацию, которая будет включать 'салонный фильтр, регулируемая рулевая колонка, 3-L-образных задних подголовника, ABS/ESP и многое другое'.