Прец и Кноль «топят» «Новосибречпорт»?
Новосибирский порт начали банкротить
В Новосибирской области продолжаются судебные войны между областными структурами и «варягами». Вскоре в Арбитражном суде Новосибирской области будет рассмотрен иск ООО «Сибирская судоходная компания» (ССК, Томск) о признании банкротом ОАО «Новосибречпорт» (НРП).
Так как ОАО «Новосибирский речной порт» имеет важное значение для экономики Новосибирской области, то в эту ситуацию с банкротством порта уже вмешались местные власти.
Все дело в том, что на 25,5% ОАО НРП принадлежит Федеральному агентству по управлению государственным имуществом (Росимущество), а, значит, государству.
Кроме Росимущества основными акционерами НРП являются Сергей Рязанцев (30%), Александр Кузьмич (16,4%) и ЗАО «МРТ Групп» (21,68%). Теперь они все вместе спасают НРП от банкротства.
Рейдерский захват «варягами» из Томска?
Судебную атаку на НРП ведет ООО «Сибирская судоходная компания» из Томска. А вот владельцами ССК являются томское ЗАО «Сибирский центр логистики» (СЦЛ; его доля в уставном капитале 75%) и московское ООО «ДМ-Групп» (25%).
Аналитики считают, что руководству СЦЛ «приглянулся» новосибирский речной порт, являющейся важным предприятием в транспортной сфере. Если СЦЛ получит контроль над НРП, то бизнес томской компании всерьез увеличится в сибирских масштабах.
Кстати, НРП – это весьма выгодный актив, приносящий своим владельцам (а, значит, и государству) неплохую прибыль.
Известно, что НРП осуществляет перевозку и хранение грузов, пассажирские перевозки речным транспортом. В 2014 году его выручка составила 80 млн руб. (годом ранее было более 96 млн руб.), убытки — 3,8 млн руб. (в 2013 году около 5,3 млн руб.). При этом большую часть выручки компания получила от аренды недвижимого имущества (свыше 66%) и реализации песка (более 23%). Флот предприятия состоит из 18 барже-буксирных составов и 5 ед. вспомогательного флота.
В целом, попытка руководства СЦЛ через ССК обанкротить НРП очень напоминает классический рейдерский захват.
Предыстория «судебной атаки»
В пользу версии о рейдерском захвате говорит и тот факт, что самой ССК изначально «Новосибречпорт» ничего должен не был, так как право требования 33,5 млн руб. ССК получила в июне 2010 года по договору цессии с ООО «Новокузнецкая финансово-лизинговая компания» (НФЛК, Кемеровская область).
Ранее НФЛК заключила с НРП договор займа на 30 млн руб. для пополнения оборотных средств новосибирской компании, окончательный срок погашения которого истекал в конце декабря 2013 года. Однако, этот займ так и не был возвращен.
То есть фактически НФЛК переуступила право требования долга ССК. В данном случае вырисовывается версия о том, что структура, входящая в СЦЛ, намеренно «превратилась» в кредитора НРП, чтобы обанкротить порт и завладеть его активами. А ведь это и есть рейдерский захват в чистом виде.
Государство спешит на помощь
Однако, генеральный директор ЗАО «Сибирский центр логистики» Антон Кноль явно прочитался, думая, что у ССК получится так легко обанкротить НРП. Все дело в том, что в эту ситуацию уже вмешалось руководство территориального управления Росимущества, которое в Новосибирской области возглавляет Олег Галлямов (бывший военный прокурор Сибирского военного округа; ранее работал следователем )
Олег Галлямов, руководитель ТУ Росимущества в Новосибирской области
«Мы держим ситуацию в НРП на контроле и примем все меры, доступные нам как неглавному акционеру, чтобы не допустить начала процедуры банкротства», - сообщил журналистам Олег Галлямов.
Как известно генерал-майор Галлямов обладает хорошими связями в силовых структурах. А это значит, что захватить «Новосибречпорт» у руководства СЦЛ так просто не получится.
Непрозрачная схема собственности, или кто стоит за СЦЛ?
Эксперты уверены, что ООО «Сибирская судоходная компания» пытается обанкротить «Новосибречпорт» в интересах своего основного владельца - ЗАО «Сибирский центр логистики». Но кому же принадлежит ЗСЛ?
По данным ЕГРЮЛ, учредителями ЗАО «Сибирский центр логистики» являются ООО «Партнер» и ООО «Международный центр технологии и торговли» (МЦТТ). При учреждении СЦЛ «лицом, имеющим право без доверенности действовать от имени юридического лица» был назван нынешний генеральный директор ЗАО «Сибирский центр логистики» Антон Кноль.
Единственным учредителем ООО «Партнер» значится Андрей Ренькас, а конкурсным управляющим этого ООО является Андрей Красноженов.
А вот учредителями ООО «Международный центр технологии и торговли» является Владимир Прец, а генеральным директором значится Игорь Плотников.
Прец – всему голова?
Интересно, что в каталоге «uchcom.biz» гендиректором ООО «Партнер» назван Антон Кноль . Видимо, он возглавлял это ООО до Красноженова.
По данным того же «uchcom.biz», гендиректором МЦТТ значится Владимир Прец . Весьма примечательно, что до 2008 года Владимир Прец был руководитель территориального управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) по Томской области.
Владимир Прец, учредитель ООО «МЦТТ» и хозяин ЗАО «Сибирский центр логистики»
Однако, он был вынужден уйти в отставку после того, как Генпрокуратура РФ направила в Минэкономразвития РФ представление о том, что бюджетные средства, выделенные на ОЭЗ, используются неэффективно.
В начале ноября 2008 года уходящий в отставку глава томского управления РосОЭЗ Владимир Прец сообщил о своем решении вернуться в бизнес — возглавить созданное им в 2004 году ЗАО «Сибирский центр логистики».
Интересно, на каком основании хозяин коммерческой фирмы получил должность руководителя территориального управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами? Ведь чиновник не имеет права заниматься бизнесом, а владелец бизнес-активов не должен занимать чиновничье кресло.
Дружба с чиновниками
В одном из своих интервью Прец заявил следующее: «У группы компаний «Сибирский центр логистики» есть только 2 собственника – я и Владимир Кнолль»
Кстати, гендиректор томской судоходной компании Владимир Кноль ранее был депутатом томской областной думы , а Антон Кноль (его сын) сейчас руководит СЦЛ.
Владимир Кноль, генеральный директор ОАО «Томская судоходная компания» (экс-депутат томской областной думы)
При этом ранее ходили сухи, что с МЦТТ (который фактически является частью холдинга «Сибирский центр логистики») был связан еще и бывший начальник департамента дорожного строительства Томска Владимир Оккель, которого ряд медиа-ресурсов назвали «участником МЦТТ» (то есть совладельцем).
Возможно, именно дружба с чиновниками помогала структурам Преца и Кноля получать господряды.
«Короли» господрядов?
Вообще же господа Кноль, Оккель и Прец относятся к группе томичей с немецкими корнями . Кстати, экс-губернатор Томской области Виктор Кресс также имеет немецкие корни .
Виктор Кресс, экс-губернатор Томской области (ныне сенатор)
Политологи не исключают того что именно Кресс покровительствовал Кнолю, Оккелю и Прецу. Кстати, об этой «троице» немало написано в блогах.
«Все трое давние партнеры в политике, бизнесе и даже теннисе. Когда они объединили свои активы, получилась гремучая смесь. «Сибирский центр логистики» – крупнейший субподрядчик в перевозках, добыче песка и гравия, строительных материалов. Эту компанию, которую номинально возглавляет сын Кноля, по масштабам невозможно даже приблизительно сравнить с любой другой логистической компанией Сибири», - пишет томский блоггер и журналист Андрей Белоус.
«Подконтрольные «Сибирскому центру логистики» компании Оккеля, Кноля и Преца слишком легко вошли в подрядные и субподрядные строительные контракты томской особой экономической зоны. Самосвалы Преца возили песок Кноля и Оккеля на Балтийскую, Елизаровых, левобережную дорогу. Речной флот Кноля гнал строительные материалы на север. Сейчас на севере этим бизнесом управляет, кстати, сам Оккель», - продолжает Белоус.
Эксперты уверены, что глава СЦЛ Антон Кноль якобы может быть заинтересован в захвате «Новосибречпорта», чтобы иметь возомнить увеличить свой речной флот.
Хозяин СЦЛ попался на «откатах»?
Кстати, в 2012 году учредитель ООО «МЦТТ» Владимир Прец оказался фигурантом коррупционного скандала. Этот скандал разгорелся поле того, как арестовали гендиректора входящего в структуру «Росатома» ОАО «Сибирский химический комбинат» (СХК) Владимира Короткевича, его заместителя по финансам Юрия Кунгурова, а также исполнительного директора дирекции материально-технического обеспечения топливной компании «Росатома» ТВЭЛ Тимура Букейханова.
Они подозревались в организации системы «откатов» за заключение контрактов с СХК на поставку на комбинат угля. Ныне все они осуждены.
Владимир Короткевич, бывший руководитель ОАО «Сибирский химический комбинат»
Владимир Короткевич и Юрий Кунгуров были задержаны при получении «отката» в размере 6,79 млн руб от руководства ООО «Международный центр технологий и торговли» (подконтрольного Прецу) за помощь в победе на аукционе на поставку для комбината угля с августа 2011-го по апрель 2012 года. Стоимость лота, единственным претендентом на который оказался МЦТТ, составляла 557,2 млн руб.
Все участники этого скандала получили реальные сроки, а учредитель МЦТТ Владимир Прец вышел сухим из воды, хотя этой взяткой он (по мнению журналиста Андрея Белоуса) фактически «подставил» главу СХК .
Поговаривают, что тогда господин Прец избежал ответственности, благодаря своим связям в руководстве Томской области. Но теперь в битве за «Новосибречпорт» ему придется сойтись с главой новосибирского ТУ Росимущества генералом Галлямовым.
По мнению экспертов, если факт рейдерства будет доказан, то Прецу и Кнолю придется столкнуться с новосибирскими силовиками. А ведь Новосибирск – это не Томск. Там у хозяев СЦЛ покровителей нет. Не исключено, что захват «Новосибречпорта» обернется для владельцев «Сибирского центр логистики» арестом.
В Новосибирской области продолжаются судебные войны между областными структурами и «варягами». Вскоре в Арбитражном суде Новосибирской области будет рассмотрен иск ООО «Сибирская судоходная компания» (ССК, Томск) о признании банкротом ОАО «Новосибречпорт» (НРП).
Так как ОАО «Новосибирский речной порт» имеет важное значение для экономики Новосибирской области, то в эту ситуацию с банкротством порта уже вмешались местные власти.
Все дело в том, что на 25,5% ОАО НРП принадлежит Федеральному агентству по управлению государственным имуществом (Росимущество), а, значит, государству.
Кроме Росимущества основными акционерами НРП являются Сергей Рязанцев (30%), Александр Кузьмич (16,4%) и ЗАО «МРТ Групп» (21,68%). Теперь они все вместе спасают НРП от банкротства.
Рейдерский захват «варягами» из Томска?
Судебную атаку на НРП ведет ООО «Сибирская судоходная компания» из Томска. А вот владельцами ССК являются томское ЗАО «Сибирский центр логистики» (СЦЛ; его доля в уставном капитале 75%) и московское ООО «ДМ-Групп» (25%).
Аналитики считают, что руководству СЦЛ «приглянулся» новосибирский речной порт, являющейся важным предприятием в транспортной сфере. Если СЦЛ получит контроль над НРП, то бизнес томской компании всерьез увеличится в сибирских масштабах.
Кстати, НРП – это весьма выгодный актив, приносящий своим владельцам (а, значит, и государству) неплохую прибыль.
Известно, что НРП осуществляет перевозку и хранение грузов, пассажирские перевозки речным транспортом. В 2014 году его выручка составила 80 млн руб. (годом ранее было более 96 млн руб.), убытки — 3,8 млн руб. (в 2013 году около 5,3 млн руб.). При этом большую часть выручки компания получила от аренды недвижимого имущества (свыше 66%) и реализации песка (более 23%). Флот предприятия состоит из 18 барже-буксирных составов и 5 ед. вспомогательного флота.
В целом, попытка руководства СЦЛ через ССК обанкротить НРП очень напоминает классический рейдерский захват.
Предыстория «судебной атаки»
В пользу версии о рейдерском захвате говорит и тот факт, что самой ССК изначально «Новосибречпорт» ничего должен не был, так как право требования 33,5 млн руб. ССК получила в июне 2010 года по договору цессии с ООО «Новокузнецкая финансово-лизинговая компания» (НФЛК, Кемеровская область).
Ранее НФЛК заключила с НРП договор займа на 30 млн руб. для пополнения оборотных средств новосибирской компании, окончательный срок погашения которого истекал в конце декабря 2013 года. Однако, этот займ так и не был возвращен.
То есть фактически НФЛК переуступила право требования долга ССК. В данном случае вырисовывается версия о том, что структура, входящая в СЦЛ, намеренно «превратилась» в кредитора НРП, чтобы обанкротить порт и завладеть его активами. А ведь это и есть рейдерский захват в чистом виде.
Государство спешит на помощь
Однако, генеральный директор ЗАО «Сибирский центр логистики» Антон Кноль явно прочитался, думая, что у ССК получится так легко обанкротить НРП. Все дело в том, что в эту ситуацию уже вмешалось руководство территориального управления Росимущества, которое в Новосибирской области возглавляет Олег Галлямов (бывший военный прокурор Сибирского военного округа; ранее работал следователем )
Олег Галлямов, руководитель ТУ Росимущества в Новосибирской области
«Мы держим ситуацию в НРП на контроле и примем все меры, доступные нам как неглавному акционеру, чтобы не допустить начала процедуры банкротства», - сообщил журналистам Олег Галлямов.
Как известно генерал-майор Галлямов обладает хорошими связями в силовых структурах. А это значит, что захватить «Новосибречпорт» у руководства СЦЛ так просто не получится.
Непрозрачная схема собственности, или кто стоит за СЦЛ?
Эксперты уверены, что ООО «Сибирская судоходная компания» пытается обанкротить «Новосибречпорт» в интересах своего основного владельца - ЗАО «Сибирский центр логистики». Но кому же принадлежит ЗСЛ?
По данным ЕГРЮЛ, учредителями ЗАО «Сибирский центр логистики» являются ООО «Партнер» и ООО «Международный центр технологии и торговли» (МЦТТ). При учреждении СЦЛ «лицом, имеющим право без доверенности действовать от имени юридического лица» был назван нынешний генеральный директор ЗАО «Сибирский центр логистики» Антон Кноль.
Единственным учредителем ООО «Партнер» значится Андрей Ренькас, а конкурсным управляющим этого ООО является Андрей Красноженов.
А вот учредителями ООО «Международный центр технологии и торговли» является Владимир Прец, а генеральным директором значится Игорь Плотников.
Прец – всему голова?
Интересно, что в каталоге «uchcom.biz» гендиректором ООО «Партнер» назван Антон Кноль . Видимо, он возглавлял это ООО до Красноженова.
По данным того же «uchcom.biz», гендиректором МЦТТ значится Владимир Прец . Весьма примечательно, что до 2008 года Владимир Прец был руководитель территориального управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) по Томской области.
Владимир Прец, учредитель ООО «МЦТТ» и хозяин ЗАО «Сибирский центр логистики»
Однако, он был вынужден уйти в отставку после того, как Генпрокуратура РФ направила в Минэкономразвития РФ представление о том, что бюджетные средства, выделенные на ОЭЗ, используются неэффективно.
В начале ноября 2008 года уходящий в отставку глава томского управления РосОЭЗ Владимир Прец сообщил о своем решении вернуться в бизнес — возглавить созданное им в 2004 году ЗАО «Сибирский центр логистики».
Интересно, на каком основании хозяин коммерческой фирмы получил должность руководителя территориального управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами? Ведь чиновник не имеет права заниматься бизнесом, а владелец бизнес-активов не должен занимать чиновничье кресло.
Дружба с чиновниками
В одном из своих интервью Прец заявил следующее: «У группы компаний «Сибирский центр логистики» есть только 2 собственника – я и Владимир Кнолль»
Кстати, гендиректор томской судоходной компании Владимир Кноль ранее был депутатом томской областной думы , а Антон Кноль (его сын) сейчас руководит СЦЛ.
Владимир Кноль, генеральный директор ОАО «Томская судоходная компания» (экс-депутат томской областной думы)
При этом ранее ходили сухи, что с МЦТТ (который фактически является частью холдинга «Сибирский центр логистики») был связан еще и бывший начальник департамента дорожного строительства Томска Владимир Оккель, которого ряд медиа-ресурсов назвали «участником МЦТТ» (то есть совладельцем).
Возможно, именно дружба с чиновниками помогала структурам Преца и Кноля получать господряды.
«Короли» господрядов?
Вообще же господа Кноль, Оккель и Прец относятся к группе томичей с немецкими корнями . Кстати, экс-губернатор Томской области Виктор Кресс также имеет немецкие корни .
Виктор Кресс, экс-губернатор Томской области (ныне сенатор)
Политологи не исключают того что именно Кресс покровительствовал Кнолю, Оккелю и Прецу. Кстати, об этой «троице» немало написано в блогах.
«Все трое давние партнеры в политике, бизнесе и даже теннисе. Когда они объединили свои активы, получилась гремучая смесь. «Сибирский центр логистики» – крупнейший субподрядчик в перевозках, добыче песка и гравия, строительных материалов. Эту компанию, которую номинально возглавляет сын Кноля, по масштабам невозможно даже приблизительно сравнить с любой другой логистической компанией Сибири», - пишет томский блоггер и журналист Андрей Белоус.
«Подконтрольные «Сибирскому центру логистики» компании Оккеля, Кноля и Преца слишком легко вошли в подрядные и субподрядные строительные контракты томской особой экономической зоны. Самосвалы Преца возили песок Кноля и Оккеля на Балтийскую, Елизаровых, левобережную дорогу. Речной флот Кноля гнал строительные материалы на север. Сейчас на севере этим бизнесом управляет, кстати, сам Оккель», - продолжает Белоус.
Эксперты уверены, что глава СЦЛ Антон Кноль якобы может быть заинтересован в захвате «Новосибречпорта», чтобы иметь возомнить увеличить свой речной флот.
Хозяин СЦЛ попался на «откатах»?
Кстати, в 2012 году учредитель ООО «МЦТТ» Владимир Прец оказался фигурантом коррупционного скандала. Этот скандал разгорелся поле того, как арестовали гендиректора входящего в структуру «Росатома» ОАО «Сибирский химический комбинат» (СХК) Владимира Короткевича, его заместителя по финансам Юрия Кунгурова, а также исполнительного директора дирекции материально-технического обеспечения топливной компании «Росатома» ТВЭЛ Тимура Букейханова.
Они подозревались в организации системы «откатов» за заключение контрактов с СХК на поставку на комбинат угля. Ныне все они осуждены.
Владимир Короткевич, бывший руководитель ОАО «Сибирский химический комбинат»
Владимир Короткевич и Юрий Кунгуров были задержаны при получении «отката» в размере 6,79 млн руб от руководства ООО «Международный центр технологий и торговли» (подконтрольного Прецу) за помощь в победе на аукционе на поставку для комбината угля с августа 2011-го по апрель 2012 года. Стоимость лота, единственным претендентом на который оказался МЦТТ, составляла 557,2 млн руб.
Все участники этого скандала получили реальные сроки, а учредитель МЦТТ Владимир Прец вышел сухим из воды, хотя этой взяткой он (по мнению журналиста Андрея Белоуса) фактически «подставил» главу СХК .
Поговаривают, что тогда господин Прец избежал ответственности, благодаря своим связям в руководстве Томской области. Но теперь в битве за «Новосибречпорт» ему придется сойтись с главой новосибирского ТУ Росимущества генералом Галлямовым.
По мнению экспертов, если факт рейдерства будет доказан, то Прецу и Кнолю придется столкнуться с новосибирскими силовиками. А ведь Новосибирск – это не Томск. Там у хозяев СЦЛ покровителей нет. Не исключено, что захват «Новосибречпорта» обернется для владельцев «Сибирского центр логистики» арестом.