В трех районах Омска к 300-летию построят новые дороги
В
рамках доклада депутатам Заксобрания глава региона затронул вопросы
региональной транспортной системы и дорожного хозяйства. Особое внимание в
прошлом году уделялось сельским дорогам.
«В 2014 году введено
в эксплуатацию более 40 километров подъездных дорог к 13 сельским
населенным пунктам — это на треть больше, чем в 2013 году. Приобретена
41 единица техники для госпредприятий дорожного комплекса региона», — рассказал
Виктор Назаров.
Что
касается города Омска, в прошлом году введены в эксплуатацию два путепровода
через железнодорожные пути — по улицам Торговой и 21-я Амурская.
«Дороги — это
один из самых наболевших вопросов. К 300-летию города мы планируем улучшить
транспортные связи с новыми строящимися микрорайонами в Центральном, Советском
и Октябрьском округах, — объяснил Виктор Назаров. — В этом году будет завершен крупный дорожный объект — Западный обход
города Омска. Он соединит федеральные дороги Тюмень — Омск и М-51, увеличит
пропускную способность транспортной системы области и улучшит экологическую
ситуацию в мегаполисе».
Как
сообщили в региональном министерстве строительства и ЖКХ, за счет господдержки
в сумме порядка 882 млн рублей, которые уже поступили в областной бюджет,
продолжается строительство Западного обхода, реконструкция ул. Андрианова,
реконструкция ул. Завертяева – ул. Донецкая, а также строительство путепровода
через железнодорожные пути на пересечении ул. Хабаровской и ул. 15-я Рабочая.
Все эти объекты включены в план подготовки к 300-летнему юбилею Омска.
«Закончить
строительство окружной дороги и реконструкцию улиц планируется в текущем году.
Ввод в эксплуатацию путепровода намечен в 2016 году», — пояснили в
ведомстве.
Как уже писал
«ОМСКРЕГИОН», Федерация также выделила Омской области 823 млн рублей на
строительство сельских дорог.
Работы начнут в июле, на эти деньги будет построено порядка 65 километров
дорог.
рамках доклада депутатам Заксобрания глава региона затронул вопросы
региональной транспортной системы и дорожного хозяйства. Особое внимание в
прошлом году уделялось сельским дорогам.
«В 2014 году введено
в эксплуатацию более 40 километров подъездных дорог к 13 сельским
населенным пунктам — это на треть больше, чем в 2013 году. Приобретена
41 единица техники для госпредприятий дорожного комплекса региона», — рассказал
Виктор Назаров.
Что
касается города Омска, в прошлом году введены в эксплуатацию два путепровода
через железнодорожные пути — по улицам Торговой и 21-я Амурская.
«Дороги — это
один из самых наболевших вопросов. К 300-летию города мы планируем улучшить
транспортные связи с новыми строящимися микрорайонами в Центральном, Советском
и Октябрьском округах, — объяснил Виктор Назаров. — В этом году будет завершен крупный дорожный объект — Западный обход
города Омска. Он соединит федеральные дороги Тюмень — Омск и М-51, увеличит
пропускную способность транспортной системы области и улучшит экологическую
ситуацию в мегаполисе».
Как
сообщили в региональном министерстве строительства и ЖКХ, за счет господдержки
в сумме порядка 882 млн рублей, которые уже поступили в областной бюджет,
продолжается строительство Западного обхода, реконструкция ул. Андрианова,
реконструкция ул. Завертяева – ул. Донецкая, а также строительство путепровода
через железнодорожные пути на пересечении ул. Хабаровской и ул. 15-я Рабочая.
Все эти объекты включены в план подготовки к 300-летнему юбилею Омска.
«Закончить
строительство окружной дороги и реконструкцию улиц планируется в текущем году.
Ввод в эксплуатацию путепровода намечен в 2016 году», — пояснили в
ведомстве.
Как уже писал
«ОМСКРЕГИОН», Федерация также выделила Омской области 823 млн рублей на
строительство сельских дорог.
Работы начнут в июле, на эти деньги будет построено порядка 65 километров
дорог.