Sukhoi SuperJet за несколько лет так и не успел расправить крылья и покорить не то что мировой, но и российский рынок. И вот опять - под вопросом развитие лайнера в модификации на 75 мест. Российской авиации не удается вклиниться в рыночную нишу: по старинке мы привыкли по-стахановски делать штучный товар, а вот про то, что самолеты должны пахать без остановки по всей стране и обслуживаться хотя бы в крупных городах, как-то запамятовали. В профильном ведомстве жонглируют красивыми словами и обещаниями в стиле "если бы да кабы"... Читать дальше...