Новости за 11.09.2015

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

Как известно, к изготовлению первого отечественного турбореактивного двигателя (ТРД) A.M. Люлька приступил перед войной в Ленинграде. Но вынужденная эвакуация и трудности, особенно начального периода военного времени, привели к прекращению работы в этом направлении. Лишь три года спустя, 22 мая 1944 года, постановлением ГКО № 5945 возобновилось создание турбореактивного двигателя.

Сегодня есть все основания считать, что в Советском Союзе первый проект самолета с газотурбинным двигателем предложил М.И. Гудков. Жаль... Читать дальше...

25 февраля 2015 года в квартире временно отстраненного от должности директора государственного казенного учреждения жилищного, коммунального и социального строительства Оренбургской области Асхата Зиганшина, который обвиняется в получении крупных взяток, правоохранители, с целью продвижения следствия, организовали обыск. Дочь чиновника - 29-летняя Алла Черномырдина не согласилась с такими мерами, и чтобы помешать полицейским выполнять свою работу набросилась на одного из них с ножом. Злоумышленница ударила оперативника клинком в шею. Читать дальше...

25 февраля 2015 года в квартире временно отстраненного от должности директора государственного казенного учреждения жилищного, коммунального и социального строительства Оренбургской области Асхата Зиганшина, который обвиняется в получении крупных взяток, правоохранители, с целью продвижения следствия, организовали обыск. Дочь чиновника - 29-летняя Алла Черномырдина не согласилась с такими мерами, и чтобы помешать полицейским выполнять свою работу набросилась на одного из них с ножом. Злоумышленница ударила оперативника клинком в шею. Читать дальше...

25 февраля 2015 года в квартире временно отстраненного от должности директора государственного казенного учреждения жилищного, коммунального и социального строительства Оренбургской области Асхата Зиганшина, который обвиняется в получении крупных взяток, правоохранители, с целью продвижения следствия, организовали обыск. Дочь чиновника - 29-летняя Алла Черномырдина не согласилась с такими мерами, и чтобы помешать полицейским выполнять свою работу набросилась на одного из них с ножом. Злоумышленница ударила оперативника клинком в шею. Читать дальше...

Владимир Поздняков (КПРФ) прокомментировал странную позицию России по отношению к нынешней украинской власти.

Рязань посетила съемочная группа телешоу «Ревизорро». В настоящее время эксперты проводят проверку помещений и качества сервиса ресторана «Сковорода».