Зачем советская подводная лодка таранила авианосец США

Военная история знает немало случаев, когда летчики ради уничтожения врага шли на таран, но чтобы подобный инцидент произошел с подводной лодкой - это нонсенс. Тем не менее, в хронологии холодной войны присутствует случай, когда советская атомная подводная лодка, врезавшись в американский авианосец, чуть было не пустила его ко дну. Об этом рассказывается в материале "Русская семерка".

Подводная лодка К-314 в боевом походе

Произошла эта невероятная история в конце марта 1984 года в Японском море, недалеко от Корейского полуострова. По практике тех лет, едва у берегов Корейского полуострова появилась авианосная ударная группа ВМС США с флагманским авианосцем Kitty Hawk во главе, контролировать их передвижение отправилась советская атомная подводная лодка К-314 и большой противолодочный корабль «Владивосток». 

Авианосец ВМФ США Kitty Hawk 

Подводной лодкой командовал капитан 1-го ранга Евсеенко, а общее руководство операцией слежения за семью кораблями американцев и авианосцем обеспечивал командир дивизии капитан 1-го ранга Белоусов. 

Спустя неделю после выхода в море советские моряки догнали корабли ВМС США. 

Согласно инструкции, подводная лодка установила гидроакустический контакт с американцами. На протяжении двух суток советские подводники скрытно вели авианосную ударную группу американцев, но затем гидроакустический контакт неожиданно прервался. Возобновили поиск. 

21 марта в 23-00 подводники сквозь гидроакустические приборы услышали характерный шум. Но определить классификацию засеченного акустиками судна моряки не смогли. Чтобы прояснить, ситуацию командир подводной лодки принял решение всплыть под перископ. 

Однако, едва лодка поднялась к поверхности моря и достала перископ, подводники были поражены, увидев огромное количество огней вокруг себя. Было ясно: они случайно оказались в центре американской авианосной ударной группы. В следующее мгновение К-314 сотряс жуткий удар, потом еще один. Опасаясь взрыва, капитан перевел подводную лодку на дизельный ход и не спеша направился в сторону родного берега.

Как только подводная лодка оказалась в советских территориальных водах, капитан отдал распоряжение на всплытие. Едва корпус К-314 показался из воды, к подводной лодке подошел «Владивосток», его команда попыталась установить, обо что под водой дважды ударилась советская атомная подводная лодка. 

Представшее перед моряками зрелище повергло их в шок. У лодки практически полностью отсутствовал гребной винт. Точнее физически он существовал, но его лопасти были обломаны, а сам винт едва держался на корпусе атомной подводной лодки, свернутый на бок. 

Поскольку передвигаться самостоятельно К-314 было опасно, ее взяли на буксир и оттащили в бухту Чажма для ремонта. Спустя полгода отремонтированная подводная лодка ушла в новый поход в Индийский океан с новым капитаном. 

О том же, что сломало винт К-314, стало известно несколько позже. Оказалось, что на перископную глубину подводная лодка всплыла прямо под дном американского авианосца. Мало того, лодка своим винтом пропорола в борту Kitty Hawk кривую борозду длиной около 40 метров. 

Авианосец, оставляя за собой на море мазутные пятна, едва смог дотянуть до ремонтного дока. Однако самое смешное то, что американцы были абсолютно уверены в том, что советские подводники специально пошли на таран, дабы испытать новый вид оружия.