На Павелецкой площади зацветут сады

Павелецкая площадь, расположенная перед крупнейшим вокзалом Москвы, скоро обретет новый, привлекательный облик. Последние 15 лет там царил настоящий хаос, планы и инвесторы постоянно менялись. И вот, наконец, москвичам представили проект застройки.
15 лет этот пустырь рядом с Павелецким вокзалом стоит, ощерившись арматурой. Но привыкнуть к этой неприглядной картине в сердце столицы ни местные жители, ни туристы не могут.
"Это же уникальная площадь в архитектурном плане: вокзал, которому больше 100 лет, музей Бахрушина, другие архитектурные шедевры. Все это могло быть украшением Москвы, но почему-то уже больше 10 лет мы видим просто помойку в центре Москвы", — возмущается москвичка.
На этом месте когда-то был сквер. Его уничтожили, чтобы построить гигантский торговый центр. Планы рухнули, но появились другие — на возведение парковки и гостиницы. Потом снова были виды на гипермаркет и две стоянки. Эпическая битва между инвесторами, сложные экономические условия — ни один проект так и не реализовали. Пустырь, годами смущающий прохожих своей наготой, на днях прикрыли пестрыми обоями, и это для местных, конечно, событие.
"Это уже прогресс". "Конечно, вместо рисунков хотелось бы увидеть настоящие деревья", — считают москвичи.
Настоящие деревья здесь появятся. Такое долгожданное обещание прозвучало на публичных слушаниях. Там представили проект застройки площади Павелецкого вокзала. На ней разобьют народный парк с двумя зонами — для спокойного и активного отдыха, с лужайками, скамейками, детской площадкой на одной стороне, велосипедными дорожками и трамплинами для скейтбордистов — на другой. Будет даже небольшой амфитеатр для проведения концертов.
"Мне очень понравилось. Конечно, хотелось бы, чтобы были более высокие деревья, а не кустарники, потому что так будет больше воздуха". "Желательно, чтобы был построен фонтан, чтобы люди могли попить", — предлагают участники слушаний.
"Это будет достаточно большой парк площадью более 2 га. Он будет отделен от проезжей части живописными холмами, покрытыми растительностью. Эти холмы образованы кровлями входов подземной галереи, они нужны для того, чтобы шум и пыль с проезжей части не попадали в этот парк", — поясняет в интервью программе "Вести-Москва" представитель проектной организации Сергей Разворотнев.

Из этих зеленых входов пешеходы попадут в подземную часть комплекса. Здесь запроектирована двухуровневая парковка на 1300 мест, зона с залами ожидания для пассажиров, магазинами. Появится еще один выход из метро "Павелецкая". Таким образом, подземная галерея свяжет все пешеходные потоки.
"Она будет связывать вокзал, метро, подземные переходы, выходы к трамваям, автобусам, на парковку", — отмечает начальник управления железнодорожного транспорта и ТПУ (Москомархитектура) Сергей Петров.

Появятся новые подземные переходы под Садовым кольцом и Дубининской улицей. Кроме того, проект предполагает расширение выездов на Садовое кольцо со стороны Дубининской и Кожевнической улиц.

"Там сейчас очень узкие выезды, и это создает проблему для движения транспорта. В самых широких частях они могут быть расширены раза в полтора, и это будет очень серьезной мерой по борьбе с пробками", — продолжает Сергей Разворотнев.
Все эти планы должны быть реализованы до 2020 года. Первый на очереди — парк. Его обещают создать уже в 2018-м.