Нам нужен свой и нужный «чемодан»…

В спорах вокруг передачи России кораблей класса «Мистраль» появился еще один нюанс.

Пока во Франции ломают голову над тем, что делать с «Мистралями», в России озвучена любопытная новость: по информации из Минобрнауки, специалисты из Невского проектно-конструкторского бюро запатентовали проект своего десантного вертолетоносца.

В патенте имеется следующая ссылка: изобретение относится к «транспортному судну, предназначенному для погрузки, транспортировки и выгрузки на необорудованный берег самоходной и плавающей техники и базирования вертолетов». Авторы проекта российского вертолетоносца больше сравнивают свой корабль не с французским «Мистралем», а с крупным китай-ским десантным кораблем класса LSTH. Причем отмечают минусы китайского, которые уже учтены в российском проекте. Скажем, у китайского корабля нет ангара для вертолета, и тот вынужден размещаться на верхней палубе, главные двигатели расположены в одном отсеке (это, безусловно, ухудшает живучесть), кормовое расположение надстройки «китайца» ухудшает обзор из ходовой рубки по курсу корабля...

В целом же на сегодня эксперты считают, что российскому флоту в выборе вооружений следует отдавать приоритет не иностранным творениям, а своим.

Новость от Минобрнауки одним из первых прокомментировал Константин Сивков, президент Академии геополитических проблем: «Каждое судно создается под решение определенных задач, каждый флот преследует свои цели. Если корабль сможет выполнить возложенную на него задачу, то он хорош, а если не сможет, то он плохой. «Мистрали» предназначаются для так называемых экспедиционных операций, когда есть необходимость высадить десант в районе, например на расстоянии 5000 километров. Не знаю задач, стоящих перед ВМФ России, которые потребовали бы таких действий. «Мистрали» России не нужны, и то, что нам сейчас их не дают, большая удача. Теперь не нужно будет думать, как обслуживать этот иностранный хлам. «Мистрали» - большой, дорогой и ненужный чемодан».

Напомним, история с вертолетоносцами класса «Мистраль» по заказу российского флота началась, когда 17 июня 2011 года на Петербургском международном экономическом форуме был заключен контракт на их строительство. Главком ВМФ Владимир Высоцкий заявил тогда, что наличие в составе флота России таких кораблей позволит повысить эффективность управления силами и средствами в морских и океанских зонах. И вот по контракту за 1,2 млрд евро Франция должна была передать первый корабль класса «Мистраль» в ноябре 2014 года. Однако паузу с передачей корабля французы объясняют изменившейся политической обстановкой. Что же дальше? Предложено уже несколько вариантов: от продажи «Мистралей» другой стране, и в том числе Китаю, до затопления уже готовых кораблей в морской пучине – как в «Бесприданнице»: «Так не доставайся же ты никому!» А между прочим, предложение построить свой, российский корабль, подобный французскому вертолетоносцу, звучало еще в самом начале - до заключения сделки с французами.

Александр ВЕСТНИКОВ