Представлен суперкабриолет Aston Martin DBS Superleggera Volante
Как легко догадаться, построена новинка на базе одноименного купе. Основным отличием кабриолета стала мягкая крыша, сложить которую можно нажатием кнопки в салоне или на брелоке ключа всего за 14 секунд. Возврат крыши на место займет на 2 секунды больше.
В нагрузку к Aston Martin Zagato заставляют покупать еще один суперкар
Однако, чтобы скомпенсировать отсутствие крыши с точки зрения аэродинамики, сохранив при этом узнаваемый силуэт купе, инженерам Aston Martin пришлось изрядно потрудиться. Изменены, к примеру, аэродинамические очертания кормового диффузора, переднего сплиттера и вентиляционных прорезей в передних крыльях. В итоге кабриолет не только эффектно выглядит, но и генерирует лишь на 3 кг прижимной силы меньше, чем купе.
Силовая установка новинки идентична той, которой комплектуется DBS Superleggera с жесткой крышей. 12-цилиндровый мотор объемом 5,2 л с турбонаддувом развивает 725 л.с. и 900 Нм крутящего момента, и вместе с 8-диапазонным автоматом и дифференциалом на задней оси разгоняет кабриолет до 100 км/ч за 3,6 секунды – лишь на 0,2 с медленнее, чем купе (в основном, благодаря потяжелевшему на 170 кг кузову). Максимальная скорость кабриолета составляет 340 км/ч, что является рекордом среди открытых "Астонов" с передним расположением двигателя.
Поставки новинки компания планирует начать в третьем квартале этого года, хотя заказы, по слухам, уже принимаются. Оценен кабриолет в базовые 296 000 евро в Европе и в 329 000 долларов в США.
В нагрузку к Aston Martin Zagato заставляют покупать еще один суперкар
Однако, чтобы скомпенсировать отсутствие крыши с точки зрения аэродинамики, сохранив при этом узнаваемый силуэт купе, инженерам Aston Martin пришлось изрядно потрудиться. Изменены, к примеру, аэродинамические очертания кормового диффузора, переднего сплиттера и вентиляционных прорезей в передних крыльях. В итоге кабриолет не только эффектно выглядит, но и генерирует лишь на 3 кг прижимной силы меньше, чем купе.
Силовая установка новинки идентична той, которой комплектуется DBS Superleggera с жесткой крышей. 12-цилиндровый мотор объемом 5,2 л с турбонаддувом развивает 725 л.с. и 900 Нм крутящего момента, и вместе с 8-диапазонным автоматом и дифференциалом на задней оси разгоняет кабриолет до 100 км/ч за 3,6 секунды – лишь на 0,2 с медленнее, чем купе (в основном, благодаря потяжелевшему на 170 кг кузову). Максимальная скорость кабриолета составляет 340 км/ч, что является рекордом среди открытых "Астонов" с передним расположением двигателя.
Поставки новинки компания планирует начать в третьем квартале этого года, хотя заказы, по слухам, уже принимаются. Оценен кабриолет в базовые 296 000 евро в Европе и в 329 000 долларов в США.