Спасти за несколько минут

Сегодня в Специализированной пожарно-спасательной части прошли соревнования по ликвидации ДТП. В них участвовали те, кто практически ежедневно выезжает на аварии, произошедшие на дорогах города и области. Подобные состязания - редкая возможность отработать все действия в, практически, лабораторных условиях - без толпы рвущихся помогать или снимающих происходящее зевак.

ВАЗовская классика, которая сама уже давно никуда не ездит, превращена организаторами соревнований в настоящий конструктор. Который предстоит собрать и разобрать 9 раз. Рядом - три призовые машины. Со стёклами и даже - ремнями безопасности. Они достанутся финалистам и тоже останутся без крыши, дверей и прочих элементов конструкции, мешающих добраться до находящихся внутри людей.

Финиш - это когда водитель и пассажир доставлены в безопасное место где их условно можно передать в руки врачей скорой. У прибывших (?) на место ДТП сотрудников пожарно-спасательных формирований есть лимит времени - 15 минут. Впрочем, важна не только скорость, но и насколько слаженно и осторожно работают участники. Главное - извлечь пострадавших не нанеся им дополнительных травм. Что случается, когда в случае аварии оказывают неквалифицированную помощь.

Главное, что должны сделать свидетели настоящей аварии, как можно скорее сообщить о ней экстренным службам. Даже с этим бывают проблемы и часто телефон достают, чтобы снять видео с места ЧП. Конечно, если рядом с машиной, например, что-то горит нужно постараться ликвидировать эту опасность. Кроме того, свидетели могут попытаться сбросить клеммы с аккумулятора.

Впрочем, ликвидация последствий аварии в почти лабораторных соревновательных условиях, помогает спасателям добиться максимальной слаженности всех действий. Что во время ликвидации последствий настоящего ДТП уж точно не помешает