Ил-112B оснастят новой системой автоматического управления.

Валентина Прокофьева.

Ил-112B оснастят новой системой автоматического управления
Специалисты «ОДК-СТАР» осуществили поставку агрегатов для российского военно-транспортного самолета Ил-112 В.


Ил-112B оснастят новой системой автоматического управленияПредоставлено пресс-службой ПАО Ил-
Российская машиностроительная компания «ОДК-СТАР» осуществила поставку опытных агрегатов, предназначенных для установки на авиадвигатели ТВ7-117СТ новейшего военно-транспортного самолета Ил-112 В. Об этом сообщает пресс-служба отечественного предприятия.

Опытные агрегаты представляют собой новую систему автоматического управления и топливопитания САУ-65СТ, которая полностью состоит из российских компонентов и спроектирована в рамках программы импортозамещения.

САУ-65СТ призван повысить надежность агрегатов в соответствии с заявленными характеристиками двигателя ТВ7-117СТ мощностью 3,1 тысячи лошадиных сил во взлетном режиме и 3,6 тысячи лошадиных сил в повышенном чрезвычайном режиме.

По информации представителей «ОДК-СТАР», модернизированная система гидромеханических агрегатов САУ-65СТ может быть  установлена как на военно-транспортный самолет Ил-112 В, так и на пассажирское воздушное судно Ил-114.

Кроме того, известно, что топливорегулирующая аппаратура САУ-65СТМ имеет усовершенствованный качающий узел, а также другие функциональные элементы и электрические исполнительные механизмы, которые призваны повысить надежность системы автоматического управления авиационными двигателями.

В «ОДК-СТАР» отмечают, что первые опытные агрегаты САУ-65СТМ, изготовленные на предприятии, уже начали проходить предварительные тесты на производственных мощностях компании. По словам управляющего директора «ОДК-СТАР» Сергея Остапенко, компания планирует завершить предварительные испытания гидромеханических агрегатов САУ-65СТМ до конца 2019 года.

Напомним, ранее стало известно, что Улан-Удэнский авиационный завод получил от специалистов СибНИА имени С.Чаплыгина документацию на строительство нового цельнокомпозитного самолета ТВС-2ДТС «Байкал».

АЗСМ «Прогресс» представил передвижной сварочный агрегат АПС МСН-10 «Синтез»
Завод «Прогресс» изготовил новую модель сварочного передвижного агрегата «Синтез» с надстройкой крано-манипулятора.


АЗСМ «Прогресс» представил передвижной сварочный агрегат АПС МСН-10 «Синтез»© uzst.ru
Алтайский Завод Самоходных Машин (АЗСМ) «Прогресс», занимающийся проектированием, разработкой и испытанием спецтехники на гусеничном ходу для различных отраслей промышленности РФ, представил передвижной сварочный агрегат АПС МСН-10 «Синтез».

Новая модель уникальной сварочной машины с надстройкой крано-манипулятора АНТ 7.5-2 изготовлена на шасси лесопромышленного трелевочного трактора МСН-10.  «Синтез» имеет дизельный 6-цилиндровый 130-сильный двигатель А-01 МРСИ-1 производства Алтайского Моторного Завода.

Представители завода отмечают, что крано-манипуляторная установка АНТ 7.5-2 оснащена двумя выдвижными секциями с максимальным вылетом стрелы в 6,8 метра и грузоподъемностью до 3 тысяч километров. Кран может на 390 градусов с помощью гидравлического управления, которое также предназначено для перемещения сварочной палатки.

Напомним, в марте специалисты брянского предприятия «НПО ГКМП» представили новую модель асфальтоукладчика АСФ-Г-3-01 для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей.

Россия играет на опережение против США отказом закупать доллар

ЦБ России снизил закупки иностранной валюты. В ближайшее время регулятор может и вовсе отказаться от приобретения американского доллара. Почему это является игрой на опережение против США, рассказал телеведущий и финансовый эксперт Владимир Толгский.

Центральный банк России сократил ежедневные закупки валюты в апреле 2019 года на 25%. Согласно заявлениям представителей регулятора, это связано с переизбытком иностранных денежных средств, приобретенных в прошлом периоде.

Телеведущий и финансовый эксперт Владимир Толгский на своей странице в Facebook прокомментировал действия ЦБ РФ и предположил, что Россия готовится к новым санкциям.

По словам финансиста, Центробанк уже отказывался покупать доллары в 2018 году, когда Соединенные Штаты Америки ввели новый санкционный пакет, который спровоцировал девальвацию рубля.

Нельзя исключать, что сейчас регулятор играет на опережение и старается смягчить воздействие США на российскую экономику. ЦБ заинтересован в сохранении позиций национальной валюты, поэтому закупки снижаются. В будущем и вовсе может случиться так, что Центробанк не будет покупать американские доллары.

«Это сравнимо со сбросом оборотов двигателя перед закрытым поворотом, когда неизвестно, что скрывается за углом», - иронично отмечает Толгский.

С этой точки зрения действия ЦБ кажутся вполне логичными. Очень высока вероятность, что новые санкции США не причинят России никакого вреда, так как финансовая система страны будет готова к давлению. Особенно если учесть успешный опыт работы Системы передачи финансовых сообщений (СПФС), считающейся альтернативой американской SWIFT. К ней уже подключаются европейские банки и крупные компании РФ. Чтобы санкции США оказались эффективными, Вашингтон должен действовать более изощренно и неожиданно, подытожил эксперт.

Ранее СМИ сообщали, что Саудовская Аравия рассматривает возможность отказа от американского доллара при совершении торговых сделок с нефтью.

Беспилотные авто могут выйти на российские дороги уже в 2021 году
Автомобили-беспилотники через 3 года могут получить в России статус полноправных участников дорожного движения.


Беспилотные авто могут выйти на российские дороги уже в 2021 годуtaxi.yandex.ru-ООО Яндекс.Такси
Транспортные средства, оснащенные беспилотными технологиями, уже в 2021 году могут получить в России статус полноправных участников дорожного движения. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на портал «Будущее России. Национальные проекты».

Известно, что в рамках решения этой задачи специалистами будет разработано законодательство, обеспечивающее безопасность дорожного движения с участием автомобилей-беспилотников. Согласно плану национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», инициатива должна быть подготовлена к концу 2021 года.

В 2018 году российское правительство разрешило использовать беспилотные технологии на дорогах общего пользования в Москве и Татарстане в рамках эксперимента, который позволит специалистам отметить все нюансы, выработав соответствующие технические и юридические решения.

На сегодняшний день поучаствовать в эксперименте вызвались компании «Яндекс», «Камаз», «Иннополис», МАДИ, КБ «Аврора» и Научно-конструкторское бюро вычислительных систем. Для получения одобрения компании должны были застраховать каждый свой автомобиль-беспилотник на 10 миллионов рублей и предоставить ее испытательной лаборатории Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) для тестов.

Участники начнут отправлять около 150 своих беспилотных авто на дороги общего пользования уже в мае этого года.

Напомним, 19 марта стало известно, что Hyundai и «Яндекс» разработают новый беспилотный автомобиль в рамках соглашения о взаимном сотрудничестве.