Депутаты Госдумы осмотрели ремонт дороги Репное – Дубовое

Работы на участке в 2,7 км ведут в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Ремонтируемый участок дороги Репное – Дубовое соединяет районы ИЖС с объездной. Работы здесь начались неделю назад. Их общая стоимость – 36 млн рублей, 25 из них – федеральные деньги по нацпроекту. Уже в апреле ремонт планируют завершить. «Здесь применяется технология холодной регенерации. Мы максимально используем материал, уложенный ранее, и добавляем новый, усиливающий основание. А сверху – щебёночно-мастичный асфальтобетон», – рассказал начальник управления дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области Сергей Евтушенко. Срок службы такой дороги, по его словам, минимум 10–12 лет. Гарантия – 7 лет. Если появится какой‑то дефект, подрядчик будет устранять его за свой счёт. Работы на объекте выполняет компания «Белгороддорстрой», где трудятся 1 000 человек со средней зарплатой около 40 тыс. рублей. Гендиректор компании Мадат Дарчинян рассказал, что большие вложения в строительство и ремонт дорог улучшают условия работы и позволяют покупать новую технику: «В области стабильный дорожный фонд. Даже в самые трудные экономически времена он растёт. Отношение к дорогам в нашей области на протяжении 10 лет имеет системный характер. Поэтому белгородские дороги – одни из лучших в Черноземье». Исполнение нацпроектов во всей стране, в том числе по дорогам, контролирует партия «Единая Россия».  «Для нас очень важна слаженная, системная работа с упором на мнение общественных организаций. Это прорывной проект, он нужен для развития экономик. Но основная цель – повысить безопасность людей», – сказал сегодня депутат Госдумы Владимир Афонский, выступая на конференции дорожников в Белгороде. Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Валерий Скруг заверил, что представители партии будут контролировать не только качество, но и стоимость работ: «Выделенные средства должны быть своевременно освоены, а дороги должны быть такими, чтобы через два-три года их не приходилось снова ремонтировать. И что немаловажно – чтобы цена была приемлемая. Потому что мы знаем, что можно построить одну и ту же дорогу за разную цену. В области отработан механизм контроля за этим делом». В этом году в регионе отремонтируют и реконструируют 8 областных дорог и 99 муниципальных – в Белгородской, Старооскольской и Губкинской агломерациях. Работы уже ведут на всех объектах. Сергей Белых