Вторая жизнь атомного исполина

Люди ликовали, настроение у всех было праздничное. Еще бы! В рекордно короткие сроки – за 30 месяцев - арктическому исполину была дана вторая жизнь.

Во время ремонта ледокола много нового было внедрено в производство. Была освоена агрегатно-узловая сборка оборудования и помещений, изучены, опробованы и успешно применены различные виды сварки, использованы в строительстве новые виды сталей, впервые создана схема изготовления бака железноводной защиты реактора, построен стенд для проверки монтируемого на ледоколе оборудования управления реактором и многое другое. 

23 апреля 1970 года в 4 часа 12 минут был выведен на мощность реактор №2, а 1 мая в 19 часов 15 минут так же успешно заработал и реактор №1. 19 мая ледокол «Ленин» отошел от причала на ходовые испытания. Экзаменовка арктического исполина завершилась 19 июня в Баренцевом море. Подписание приемного акта о вводе в эксплуатацию после ремонта и модернизации атомного ледокола «Ленин» происходило прямо на его борту. В эти часы он держал курс к постоянному месту приписки - порту Мурманску. Через несколько дней ледокол вышел на первую послеремонтную арктическую операцию. Потрудился отменно! За навигацию 1970 года он преодолел 22 тысячи миль, из них более 17 тысяч – среди тяжелых льдов. Провел по трассе 143 судна. С новой установкой «Ленин» отработал 20 навигаций, последнюю отпахал в 1989 году, подтвердив приоритет Советского Союза в Арктике.

Оценивая труд ягринских корабелов, капитан ледокола «Ленин» Герой Социалистического Труда Борис Соколов сказал:

- Огромная заслуга перед историей атомного ледокольного флота СССР по праву принадлежит коллективу северодвинского предприятия «Звездочка», скромным труженикам – рабочим, инженерам, техникам, которые воспринимали модернизацию ледокола как свое кровное дело и с честью справились с поставленной задачей. Высококачественно поставив новую атомную установку, они дали возможность нам, морякам, успешно трудиться многие годы.

За титанический труд трудовой коллектив «Звездочки» отметили высшей наградой Родины – орденом Ленина, многие заводчане получили ордена и медали, а директору Григорию Просянкину было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Не забыто и имя ответственного сдатчика ледокола Вильяма Калганова. В его честь на корпусе цеха 15 установлена памятная доска. На предприятии выпущена книга под названием «Атомный ледокол «Ленин». Второе рождение», посвященная тем, кто его создавал, ремонтировал и водил в Арктику. В заводском музее ледоколу отведено самое почетное место – с крупногабаритным макетом, десятками уникальных фотоснимков и документов, наград и знаков. Заводчане гордятся, что в начале XXI века ледокол «Ленин» поставлен на вечную и почетную стоянку в Мурманском порту: стал Арктическим выставочным центром атомного ледокольного флота России.

Анатолий ПОПОВ