Какими делами « знаменит» пензенский экс-депутат Олег Фомин

В СМИ появилась информация о том, что бизнесмен, депутат Гордумы Пензы четвертого и пятого созывов Олег Фомин стал фигурантом уголовного дела , которое связано с банкротством саратовского авиазавода. Напомним, это не первое предприятие, к развалу которого, предположительно, приложил руку бывший народный избранник. Олег Фомин получил назначение на должность директора «Саратовского авиационного завода» («САЗ») в 2006 году. А в 2007 году в отношении предприятия была начата процедура банкротства. Как ранее писало ИА «Пенза-Пресс», новое руководство сначала активно приступило к работе: погасило долги по зарплате, частично восстановило инфраструктуру предприятия. Завод даже получил ряд заказов. В 2009—2010 годах было решено оптимизировать территорию предприятия, так, на проданном за 869 млн рулей участке был вырыт котлован под торговый комплекс. Как отмечают авторы статьи в «Википедии», денег, поступивших от этой сделки, предположительно, могло бы хватить для погашения долгов и прекращения процедуры банкротства, но этого не было сделано. Далее ситуация с заводом только усугублялась: снесены корпуса, центральная проходная завода, склады, распродано или сдано в металлолом оборудование и др. В 2010 году возобновлена процедура банкротства. Завершилась она в 2012-м. По данным портала « Бизнес-Вектор », во время банкротства «САЗ» проявила себя пензенская компания ООО «Ди Финанс Групп». Договоры займа между ней и ОАО «Аэродром Южный» на сумму 11,9 млн рублей и 10 млн рублей были заключены в 2011 году. Бывшими владельцами «Ди Финанс Групп», по данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis , значатся бывший депутат Пензенской Гордумы [находился впоследствии в федеральном розыске ] Олег Тюгаев и Олег Фомин, который, напомним, был в то время директором «САЗа». Это стало не последним банкротным делом, связанным с именем Олега Фомина. По данным СМИ, также он оставил след в разорении МУП «Пензенские пассажирские перевозки» [МУП «ППП"]. По информации информационно-аналитической системы Seldon.Basis , он является соучредителем ООО «Корпорация Дилижанс», которая в 2014 году инициировала банкротство муниципального перевозчика и требовала от него 98 млн рублей. Интересно, что еще одним совладельцем предприятия является все тот же Олег Тюгаев. Оба владеют по 50% акций. Генеральный директор корпорации — нынешний депутат Гордумы Андрей Фомин. Деятельность компании регулярно попадает в поле зрения журналистов: так, перед одной из сессий Думы группа молодых людей устроила акцию , целью которой было привлечь внимание к отсутствию льготного проезда. Но вернемся к банкротству МУПа. Олег Фомин являлся конкурсным кредитором МУПа и при этом возглавлял СРО АУ «Лига», чей сотрудник Флит Гаффанов был назначен конкурсным управляющим МУП «ППП». Однако это продолжалось недолго. Суд пришел к выводу, что он аффилирован Олегом Фоминым и, по требованию кредиторов, от этой работы его отстранили . Более того, было принято решение исключить «Лигу» из числа саморегулируемых организаций, которые могут представлять кандидатуры арбитражных управляющих в деле о банкротстве. Примечательно, что сейчас СРО АУ «Лига» возглавляет, по данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, в том числе — Ирина Воронина — еще один действующий депутат Гордумы. Олег Фомин значится как бывший руководитель. До настоящего времени Олег Фомин продолжает заниматься бизнесом, в частности, он — владелец ООО «Пенза-Взгляд» [интернет-издание] и ООО «Горожанин» [печатное издание], совладелец ООО «ТД Пензахлеб» [50% акций], на него оформлено ИП и др. Чтобы выяснить, в чем следователи усмотрели незаконность действий Олега Фомина в деле о банкротстве саратовского авиазавода, ИА «Пенза-Пресс» направило запрос в центральный аппарат СКР. По информации СМИ, еще одно дело возбуждено в отношении конкурсного управляющего «САЗ» Игоря Скляра.