«Утопить или спалить»: Блогеры рассказали о ремонте проблемного BMW X5 по цене «Приоры»

Русские блогеры в Калифорнии поделились опытом того, как им удалось отремонтировать подержанный BMW X5 в максимальной комплектации, который достался им всего за 4 000 долларов, или 265 000 рублей. Ведущие канала BucketBuddy рассказали, что под воздействием палящего солнца у BMW X5 облезли капот и крылья, которые было решено покрасить, подобрав краску идентичного цвета в автосервисе. Также потребовалась полировка фар. Далее обнаружилась ошибка с системой предотвращения кренов Dynamic Drive – машина ощутимо накренилась вправо. Однако осмотр блоков управления и клапанов решения проблемы не подсказал, и тогда хозяева решили отложить решение проблемы на потом, так как, возможно, проблема связана с подвеской, чья замена «вылетит в копеечку». Также владельцев проблемного авто стал беспокоить странный свист под капотом. Заподозрив, что придется делать дорогостоящий капитальный ремонт двигателя, блогеры даже стали шутить о том, «утопить или спалить» новоприобретённый BMW X5. Но осмотр транспортного средства специалистом ребят успокоил – потребовалась лишь замена воздушного клапана двигателя за 10 долларов. Один из авторов поделился ощущениями от поездки на BMW X5 по сельской местности: подвеска у машины настолько мягкая, что он на скорости 30 км/ч наехал на «лежачего полицейского» и даже почти ничего не почувствовал. Порадовала его и шумоизоляция «баварца», которая даже на высокой скорости создает ощущение, что водитель сидит в незапущенном авто. А вот расход топлива блогеров огорчил – на 100 км BMW X5 «съедает» около 17-18 литров бензина. Максимально укомплектованный «немец» по цене «Приоры» комментаторов поразил: «BMW X5 за 4к «зелени» – у нас за эти деньги можно взять разве что Меган 2001 года либо же минибусик Форд 2005-2006, а тут BMW… Я, мягко говоря, в шоке». А другой подписчик похвастался, что видел вариант подешевле: «За 200к рублей на своем BMW X5 (E70) я купил только фильтр и насос».