«Я был бы не я, если б так не сделал»: конструктор, перекроивший «Жигули», передал привет Илону Маску
Корреспондент Федерального агентства новостей пообщался со ставропольским изобретателем Сергеем Артюшенко, на «перешитый» автомобиль которого уже обратил внимание основатель компаний Space X и Tesla Илон Маск.
Основатель компаний Space X и Tesla Илон Маск оценил переделанную жителем Ставрополя машину «Жигули», которая ездит задом наперед.
Ранее в социальной сети «ВКонтакте» появился ролик, в котором старенький ВАЗ-2106 едет по улице Ставрополя вперед багажником. Один из проезжающих мимо ставропольцев попросил водителя необычного транспортного средства остановиться. За рулем оказался молодой человек, который с радостью рассказал, как устроена его машина.
Корреспонденту Федерального агентства новостей удалось дозвониться до ставропольского изобретателя Сергея Артюшенко, который переделал свой автомобиль, заставив его ехать задом наперед.
— Сергей, вы сами его переделали?
— Такой вариант «Жигулей» сделал за два-три дня собственноручно. Там не все так сложно… Но, с другой стороны, и не все так просто!
— Есть ли название у вашей новинки?
— «Жигазадом». (Смеется.)
— Какова цель этой новации?
— Привлечь внимание аудитории. Но не настолько. Я просто не ожидал, что будет такой резонанс.
— Вы знаете, что через НТВ уже вышло обращение к Илону Маску по поводу вашей новинки и он отреагировал?
— Да, конечно.
— А у вас напрямую не было возможности связаться с Маском?
— Нет, к сожалению, я в «Твиттере» не зарегистрирован. И подозреваю, что если попробую связаться с ним, то уже это пытались делать через фейки от моего имени.
— ФАН — хорошая площадка для открытого обращения к Икону Маску. Попробуете?
— Если честно, то все эти новости навалились на меня настолько быстро. Я не ожидал, что будет насколько все быстро, даже растерялся. Я не знаю, как собрать все мысли воедино.
Я с удовольствием бы пообщался с Илоном Маском, но до сих пор не представляю, что ему можно предложить, чтобы не выглядеть глупо. В любом случае, могу передать ему привет. Его внимание было бы мне полезным. И я очень рад, что так получается.
— В полиции сразу отреагировали на ваше новшество?
— Я выехал буквально на часик, может, чуть больше, чтобы покататься по городу. За это время полицию не встретил. Но она заинтересовалась мной и изобретением уже после появления в сети видеоролика и общественного резонанса.
— Уже обратились к вам из МВД?
— Конечно. Я провел два дня в полиции, где выясняли, передом ехала машина или задом. Я все-таки смог доказать, что она ехала передом, хотя казалось, что она ехала задом.
— Машина осталась у вас?
— Сейчас она находится в батальоне [ДПС ГИБДД], на повторной экспертизе по поводу того, может ли она вообще перемещаться по городу. То есть перед аннулированием документов хотят проверить, что же с ней и как.
— Что собираются аннулировать?
— ПТС, СТС. И машина тогда идет как аннулированная, на которой невозможно перемещаться. Но это еще до конца мне не известно. Вот жду звонка от них — сообщат, какое будущее у этой машины.
— Вы были готовы к такому развитию событий?
— Естественно. Это было очевидно. Даже перед разрезанием и перед тем, как стал воплощать идею в жизнь, было ясно, что таким транспортным средствам нельзя оставаться в городе. Но я был бы не я, если бы так не сделал.
— Как ставропольцы отреагировали на ваше новшество?
— Я читаю все комментарии. Большинство — порядка 90% поддерживают и одобряют эту идею. Пишут: «Да, это небезопасно». Некоторые пишут, что это может создавать аварийные ситуации. Я с этим абсолютно согласен. Но в большинстве случаев реакция позитивная и адекватная.