За иллюминатором

От винтов!

Казалось бы, какое отношение имеет певица Алла Пугачева к предприятию, строящему вертолеты? Оказывается, самое прямое: государственная авиастроительная компания выделила на организацию юбилейного шоу Примадонны 40 млн рублей. Щедрое пожертвование оказалось в эпицентре скандала в прессе и даже в Госдуме.

Вопрос, почему эти деньги пошли не на организацию аэроклуба, кружка авиамоделизма, не достались талантливым конструкторам, студентам авиационных вузов в качестве именной стипендии? Да мало ли в гражданской авиации нужд, где могли бы пригодиться казенные 40 млн! Например, построить четыре модернизированных Ан-2 с двигателями первой категории, способными работать на автомобильном бензине. Эти самолеты могут садиться на грунт в труднодоступных местах и обеспечить авиасообщение с любой точкой на карте России.

Вряд ли кого убедило официальное сообщение госкорпорации, что средства на организацию концерта выделены в рекламных целях, в соответствии с законом и за счет чистой прибыли АО «Вертолеты России». Ведь не далее как прошлой осенью судьбой холдинга озаботилось правительство, поскольку производство вертолетов сокращается. В 2018-м на отечественных заводах собрали чуть больше 70 машин гражданского назначения для внутреннего и зарубежного рынков. С учетом военных заказов всего построено 214 винтокрылых машин — на 25 меньше, чем годом ранее. И вдруг такая щедрость!

(продолжение темы — здесь)

Премию присуждают пассажиры

На сайте национальной премии «Крылья России» началось голосование за лучшую авиакомпанию года. Победителей определят тайным голосованием члены экспертного совета в апреле. Но высказать свое мнение может любой гражданин, хотя бы раз воспользовавшийся услугами российского авиаперевозчика. Пассажиры оценивают уровень доверия к авиакомпании, соотношение «цена — качество», обслуживание на борту, доступность и удобство пользования информационными сервисами (сайт, мобильное приложение, кол-центр).

Премия «Крылья России» учреждена в 1997 году Российской ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), журналом «Авиатранспортное обозрение» и консалтинговой компанией Infomost. В прошлом году она вручалась в 12 номинациях, и, как всегда, больше всего наград получили компании группы «Аэрофлот». К примеру, крупнейший национальный перевозчик подтвердил титул лучшего в категории «Международные регулярные авиаперевозки» и вернул себе первенство в номинации «Внутренние авиаперевозки в группе 1». Летный директор авиакомпании Игорь Чалик отметил, что особую гордость сотрудники испытывают при высокой оценке их труда со стороны пассажиров.

На земле без барьеров

Отдел организации обслуживания маломобильных пассажиров московского аэропорта Внуково сообщил, что его услугами в прошлом году воспользовались свыше 21 тысячи клиентов. Сотрудники спецотдела сопровождают своих подопечных от входа на территорию аэропорта до посадки в самолет. Терминалы Внуково адаптированы для обслуживания этой категории пассажиров, оснащены пандусами и специальными лифтами. В кабинах есть поручни, кнопки вызова с нанесенным шрифтом Брайля находятся на небольшой высоте, доступной для людей с ограниченными возможностями. Пол терминала А полностью гладкий: здесь нет ни пандусов, ни порогов, поэтому маломобильные граждане могут свободно перемещаться. Имеется специальный транспорт для перевозки пассажиров вместе с инвалидной коляской до трапа самолета. Само собой, все эти услуги предоставляются бесплатно.

Деньги для региональных аэропортов

Минтранс предложил выделить региональным аэропортам 204 млрд рублей из федерального бюджета. Авиаузлы холдинга «Новапорт» получат 25 млрд рублей, 14 млрд рублей — аэропорт Северный в Грозном. Деньги пойдут также на строительство и реконструкцию 48 взлетно-посадочных полос и 20 вспомогательных объектов инфраструктуры. На дальневосточные аэропорты заложено около 94 млрд рублей. Планируется строительство аэропортового комплекса «Мирный», реконструкция аэропортов Нерюнгри в Якутии, Игнатьево — в Благовещенске, Певек и Бухта Провидения — в Чукотском автономном округе, Магадан.

В федеральный проект также включены подпрограммы по субсидированию авиаперевозок и обновлению парка воздушных судов. Доля перевозок по маршрутам, проходящим мимо Москвы, должна вырасти втрое — с нынешних 16-17% до 51% в общем объеме.

Сотрудники «Трансаэро» дождались зарплаты

Следственный комитет РФ сообщил, что 5953 бывшим работникам «Трансаэро» в январе погашены долги по зарплате на сумму 662 млн рублей. Ранее руководство авиакомпании не принимало меры по своевременной оплате труда, и только по указанию прокуратуры были произведены выплаты по долгам за 2015-2016 годы на сумму более 3,5 млрд рублей. Компания была признана банкротом в сентябре 2017 года. Совместными усилиями надзорных органов удалось добиться преимущественного погашения задолженности по зарплате перед другими видами выплат.

Рейсы в стиле прованс

Авиакомпания «Аэрофлот» сообщила, что с 1 июня открывает регулярные рейсы Москва — Марсель. Они будут выполняться на самолетах Airbus 320 пять раз в неделю.

Марсель — самый крупный город во Франции после Парижа, знаменитый культурно-исторический центр и популярный средиземноморский курорт. В честь этого города назван гимн Французской Республики — «Марсельеза». Марсель наряду с Парижем, Ниццей и Лионом станет четвертым городом во Франции, куда «Аэрофлот» будет выполнять собственные рейсы ближайшим летом.

Самолет МС-21 получил субсидии

Правительство утвердило правила предоставления субсидий из федерального бюджета изготовителям МС-21. Разные модификации воздушных судов будут иметь вместимость от 135 до 211 пассажиров и максимальную взлетную массу от 65 до 80 тонн. Финансирование затрат, связанных с созданием, производством, реализацией и обслуживанием самолетов, включает в себя приобретение тренажеров и подготовку летного и технического персонала для обслуживания воздушных судов, а также создание склада запасных частей.

Господдержка авиастроителей предусмотрена в рамках государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы». В федеральном бюджете в текущем году на эти цели предусмотрено 1,58 млрд рублей, в 2020 и 2021 годах — 4,11 и 4,81 млрд рублей соответственно.

«Дети Азии» полетят «Россией»

Авиакомпания «Россия» получила статус официального перевозчика I Международных спортивных зимних игр «Дети Азии», которые пройдут с 8 по 17 февраля 2019 года в Южно-Сахалинске. Boeing 777-300ER доставит участников и организаторов из Москвы на Дальний Восток.

В рамках Игр состоятся соревнования в таких видах спорта, как фигурное катание, хоккей, шорт-трек, горнолыжный спорт, сноуборд, биатлон, лыжные гонки и прыжки на лыжах с трамплина.

Гендиректор «России» Сергей Александровский отметил, что авиакомпания традиционно поддерживает спорт. В частности, она является партнером и официальным перевозчиком футбольного клуба «Зенит», один из лайнеров компании раскрашен в цвета российского футбольного клуба.

«Победа» над стереотипами

Авиакомпания «Победа» объявила старт распродажи авиабилетов на весну-лето — 2019. Лоукостер продает билеты по минимальным тарифам: за 499 рублей и за 999 рублей. В акции участвуют сезонные (летние) и круглогодичные направления. Билеты по беспрецедентно низким ценам имеются только у этого авиаперевозчика, и, как правило, за ними идет настоящая охота любителей бюджетных путешествий. Несмотря на то что тариф «Стандарт» является невозвратным, а изменить дату вылета можно только за дополнительную плату. Купить билеты можно на сайте самой авиакомпании, а также у ее официальных агентов без наценок и платежной комиссии.