В Северной столице уничтожили почти 2 миллиона кубометров снега. ФАН-ТВ

Коммунальщики ни на час не покидают улиц Петербурга

http://www.youtube.com/watch?v=-FmzU5Cv_Gs

В Петербурге снегоуборочная техника работает без перерывов. Этой зимой уже выпало аномальное количество осадков. Именно на борьбу с ними ежедневно выезжает около 500 единиц техники.

«Объем работы очень большой: мы работаем сутки через сутки. Ответственность большая, потому что если мы не будем снег вывозить, город весь остановится просто-напросто, и не сможет никто ездить, будут толкать друг друга», — признается водитель снегоуборочной машины Максим Зотов.

За всю зиму уничтожили почти 2 млн кубометров снега на 11 снегоплавильных станциях. Каждая из них уже перерабатывает в 2 раза больше снега, чем годом ранее. И если в прошлом году в сутки плавили около 7000 кубометров снега, то сейчас техника буквально работает на износ: показатель превышен в полтора раза.

«Мы работаем в соответствии с теми задачами, которые стоят перед городом. Некоторая производительность отдельных объектов зачастую превышается. Но в этом случае снег складируется на дополнительных площадках. Работы стало больше, но мы подготовлены к этой работе», — успокаивает горожан замдиректора филиала водоотведения ГУП «Водоканал» Олег Жантиев.

Для уборки используют несколько технологий: грейдерами расчищают дороги и самосвалами снег отвозят на станции плавки, а наледь чистят вручную.

«В центре города, естественно, сложнее убирать. Там негде формировать снежные валы, некуда отодвигать валы грейдером. С одной стороны подъезды мешают, подходы, пешеходные дороги, а с другой стороны — транспорт. Люди не участвуют в уборке снега, но, тем не менее, требуют ее», — сетует начальник автоколонны Владимир Шамак.

Через дробилки снег попадает в специальные камеры, температура которых не опускается ниже 16 градусов. Со всех концов города к таким станциям тянутся колонны машин. Однако и у представителей коммунальных служб возникают сложности: в историческом центре на уборку дорог уходит значительно больше времени. Поэтому порой на станциях образуются очереди.