К строительству первого за 30 лет крупного рыбопромыслового судна приступили «Адмиралтейские верфи»
На «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге накануне, 23 января 2019 года, состоялась закладка первого из серии супертраулеров нового поколения. По производительности и другим технико-эксплуатационным характеристикам будущее судно превзойдет имеющиеся сегодня в стране аналоги, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.
В торжественной церемонии закладки большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 приняли участие представители заказчика – «Русской Рыбопромышленной Компании», а также Росрыболовства и Адмиралтейских верфей.
«Сегодняшнее событие, безусловно, станет одной из самых ярких страниц в истории не только Русской Рыбопромышленной Компании, но и всей отрасли, давно ожидавшей подобного прорыва, – заявил гендиректор фирмы-заказчика Фёдор Кирсанов. – Совместно с Адмиралтейскими верфями мы возрождаем традиции отечественного гражданского судостроения, начинаем строительство целой серии современных высокопроизводительных рыбопромысловых судов. До 2023 года Адмиралтейскими верфями будет построено шесть мощных супертраулеров. Новые суда строятся по программе инвестиционных квот, в рамках которой Русская Рыбопромышленная Компания подала заявки на строительство ещё трёх аналогичных траулеров-процессоров. Благодаря масштабному обновлению флота компания существенно повысит эффективность промысла и укрепит лидерские позиции».
Кораблестроителями также начата резка металла для второго траулера. Вся серия будет строиться парами, по два судна в год с интервалом в три месяца между закладками, а разрывы между парами составят около года. Спуск первых двух траулеров запланирован на первую половину 2020 года.
Каждое новое судно рассчитано на ежегодный вылов более 50 тысяч тонн рыбы. Это в два раза превышает производительность судов, составляющих сегодня флот Русской Рыбопромышленной Компании и многих других российских компаний, работающих на бассейне. Суда будут оборудованы современной фабрикой, способной осуществлять глубокую безотходную переработку всего улова в продукцию с высокой добавленной стоимостью, прежде всего филе минтая и сурими. Их мощность увеличена более чем в два раза по сравнению с аналогами.
Общие инвестиции в строительство шести супертраулеров составят более 600 миллионов долларов. В рамках государственной программы ивестиционных квот под строительство траулеров за Русской Рыбопромышленной Компании закреплены квоты на вылов около 170 тысяч тонн минтая и сельди в год. Решение Федерального агентства по рыболовству по заявкам, поданным компанией на строительство ещё трёх супертраулеров, ожидается в текущем году, отмечается в сообщении Русской Рыбопромышленной Компании.