За безопасностью перевозки пассажиров в автобусах проследят автоинспекторы

В Приамурье стало больше ДТП с участием автобусов. По вине одного из водителей общественного транспорта погиб человек. В других случаях травмированы несколько десятков пассажиров. В ГИБДД обеспокоены такой статистикой и решили объявить специальный рейд. 

Этот рейд не ограничен неделей или месяцем. Контролировать автобусы отныне в Приамурье будут на постоянной основе. В центре внимания - водители. Общественный транспорт должен быть оборудован тахографами. Данные с них можно распечатать. В ленте вся интересующая госавтоинспекторов информация, вплоть до того, сколько времени шофер отдыхал, а сколько провел в пути. 

«Функции прибора позволяют фиксировать превышение скорости движения на определенных участках, если ограничение скорости установлено владельцем этого прибора. Мы можем отреагировать, выдав предостережение организатору перевозки», - говорят специалисты.

А вот оштрафовать постфактум в случае превышения скорости госавтоинспекторы не могут. Зато работодатель, говорят сами водители, накажет непременно. Рублем.

«Особое внимание будет уделяться соблюдению режима труда и отдыха. Также будет уделяться внимание техническому состоянию транспортного средства, соответствию его конструкции соблюдению безопасности транспортного средства. Также будет проверяться правильность перевозки пассажиров, разрешительные документы на такую перевозку», - говорит заместитель начальника отдела ГИБДД МО МВД России "Благовещенский" Константин Пытиков.

Нелегалы - главная головная боль законопослушных перевозчиков. Салоны конкурентов без лицензий всегда битком. А вот тем, кто работает по правилам, нужно отправляться в рейс по расписанию даже при пустом автобусе.

«Они увозят наши деньги. Кто-то работает легально, платит налоги, а эти люди, можно сказать, воруют эти деньги и все. Возможно, у них обслуживание какое-то другое. То есть мы с вокзалов людей возим, а они как такси из дома домой возят с вещами», - говорит водитель Александр Стафеев.

Зато на трассах, рассказывают водители, коллеги-нелегалы в большинстве своем ведут себя очень культурно. Дружелюбны и дальнобойщики - всегда уступают дорогу, сигнализируют, когда можно обогнать, помогут, если понадобится. В основном, все ДТП и аварийные ситуации происходят в черте населенных пунктов.

«Чтобы избежать ДТП, нужно соблюдать правила дорожного движения и быть внимательным на дороге, и быть вежливым к другим участникам дорожного движения», - говорит водитель Сергей Марков.

Очевидно, что пока общественный транспорт не получит приоритет на дорогах, автобусы будут попадать в сводку ГИБДД. С начала года случилось уже 22 таких происшествия. Пострадали почти 30 человек.