Зима близко: когда переходить на зимнюю резину

Несмотря на то, что вторая декада октября 2018 года в Санкт-Петербурге побила все температурные рекорды более чем за 100 лет, приближение заморозков все же не за горами. Это особенное время для автолюбителей – многие из них уже ломают голову, когда сменить летнюю резину на зимнюю. «Петербургский дневник» расскажет, почему так важно «переобуваться» вовремя. Когда переходить на зимнюю резину? Специалисты советуют владельцам автомобилей не ждать первого снега, а позаботиться о смене резины заранее. Износ шин, из-за которого водители обычно оттягивают «переобувку», в этом случае слегка преувеличен. Чтобы первый гололед не застал врасплох и не привел к опасной ситуации на дороге, поменять резину стоит заблаговременно. «На зимнюю резину необходимо переходить за 7-10 дней до похолодания. Потому что уже при +5 градусах летняя резина не контактирует с асфальтом так, как должна. Сейчас уже пора переобуваться – рано утром и поздно вечером температура приближается к нулю градусов, а значит, настало время перейти на зимнюю резину», - рассказал корреспонденту «Петербургского дневника» старший механик СТО «Идеал сервис» Александр Зотов. Зимнюю резину производят из смеси с высоким содержанием каучука и полимеров, содержащих кремний. Такой состав сохраняет эластичность и наиболее эффективно ведет себя при низких температурах, позволяя резине сцепляться с асфальтом. Автолюбителям стоит помнить, что если с переходом на летнюю резину еще можно повременить, то в преддверии зимы риск ДТП возрастает, и очень важно «переобуться» вовремя. Как выбирать резину? При выборе резины эксперты советуют не скупиться и выбирать не самые дешевые варианты, например, корейских или японских производителей. Как известно, существует два типа зимних покрышек — с шипами и без, так называемая «липучка». Последнюю наш эксперт Александр Зотов советует выбирать тем, кто большую часть времени ездит по городу. А вот шипованные шины подойдут автолюбителям, которые часто выезжают за город. Александр при этом отметил, что большинство петербуржцев все же отдают предпочтение именно шипованной резине. Самый важный принцип в выборе шин, по мнению специалистов, – год производства резины. «Если покупаете новую резину, обязательно обратите на это внимание. Если резине больше трех лет, она свои свойства теряет», - признался Александр Зотов. Он также отметил, что не рекомендует автовладельцам разрекламированную всесезонную резину. «У всех свои предпочтения, но всесезонная резина летом все равно стирается. Причем если износ обычной резины составляет 20 %, то у всесезонной все 70 %. Поэтому и служит она в среднем всего два года. А вот зимняя резина при нормальной эксплуатации спокойно прослужит четыре сезона», - рассказал Александр. 

Как хранить шины? По словам Александра Зотова, для увеличения срока службы зимней резины, необходимо соблюдать правильные условия хранения. Четыре колеса можно сложить друг на друга, но не стоит их утяжелять чем-то сверху. Место для хранения должно быть теплым и сухим с температурой от +18 до +25 градусов. Главное условие – отсутствие воздействия солнечных лучей. Тонкости шиномонтажа Во время смены колес на СТО специалисты должны проверить состояние резины и наличие трещин, проверить и при необходимости заменить ниппели, а также оценить состояние дисков. Кроме того, после замены резины рекомендуется сделать сход-развал. Некоторые автолюбители предпочитают «переобуваться» самостоятельно, но Александр Зотов советует все же не экономить и обращаться к специалистам. «Сейчас, в основном, вся резина бескамерная и без специальных станков и приспособлений правильно заменить резину сложно. При желании можно сделать все что угодно, но есть большая вероятность порвать корд (каркас покрышки). Поэтому лучше менять резину в автосервисах», - подчеркнул Александр.