Китай закончил строительство своей части моста через Амур, а Россия жалуется на отсутствие средств

Две страны договорились о возведении первого железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское — Тунцзян. Поднебесная должна была сделать 17 пролетов, а Россия — всего три. А теперь предлагаем угадать, кто справился быстрее?